gw后刹车调节（教你带上你的速度与激情把车超到前面去）
gw后刹车调节（教你带上你的速度与激情把车超到前面去）如果当超车司机临近超越时，对方正好起步并要向左驶入行车道，超车司机往往会由于思想准备不足，未先采取必要的停车或避让措施，从而使得两车发生刮擦。不少车主认为，在道路上行驶时遇到停在路边的车辆，加速超过即可。实际上，一旦大意极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆，随时有起步的可能。新手驾驶人超车经常会加档提速，这其实是误区。通常情况下认为高档位速度较快，所以在超车途中升上一档。事实恰恰相反，车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的，高档位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。正确的做法是减一档，然后加油门全速超车，虽然此时发动机转速较高，噪音较大，但加速更快，超车所需的时间更短。如果是自动档车辆，只需将油门深踩，变速器便会降低一档，以提供足够的扭力减档。超越路边停放车辆需提防
开车上路总会有超车的时候，但它却是对一个驾驶员的驾驶技术较为困难的考验。“超车不就是一脚油门开过去吗？”不少车友觉得很简单，认为加速超越前车并没有什么困难。其实超车的过程中大有学问，如果忽视了一些细节，很可能直接影响到驾车安全。
超车时要瞻前更需顾后
不少新手超车时只会观察前面车辆的情况，看到前车无超车的动向，就立刻变线超车，往往容易忽略后方车辆的情况。
其实这种做法非常危险，如果后方车辆也准备超车的话，则很容易发生被追尾的事故。所以驾驶人在超车时除了确认前方车况外，还需确认后车有无超车行为，并提前打开转向灯，超车后并线时，还应注意驶过必要的安全距离后，再回到行车道，防止剐蹭被超越的车辆。
新手驾驶人超车经常会加档提速，这其实是误区。通常情况下认为高档位速度较快，所以在超车途中升上一档。事实恰恰相反，车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的，高档位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。
正确的做法是减一档，然后加油门全速超车，虽然此时发动机转速较高，噪音较大，但加速更快，超车所需的时间更短。如果是自动档车辆，只需将油门深踩，变速器便会降低一档，以提供足够的扭力减档。
超越路边停放车辆需提防
不少车主认为，在道路上行驶时遇到停在路边的车辆，加速超过即可。实际上，一旦大意极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆，随时有起步的可能。
如果当超车司机临近超越时，对方正好起步并要向左驶入行车道，超车司机往往会由于思想准备不足，未先采取必要的停车或避让措施，从而使得两车发生刮擦。
盲区超车需谨慎
超车时还需把握好超车时机，做到判断准确，尤其是在路面较窄、双向行驶的道路上，如果超车过程中与对面来车有会车可能，则不应超车。
对于超车的时机与路况，驾驶人也应注意。如果在起伏道路及山区道路行驶，遇有坡顶的地方，由于坡顶的阻挡，无法判断对面有无来车，成为视觉盲区，此时则不应超车。驾驶人不能存有侥幸心理，盲目超车，否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞，酿成悲剧。
开车不可当儿戏，无论在什么情况下都要认真谨慎，有时一念之差就是两种不同的结果。当你想要做超车这种"高难度动作"的时候，可要做充足的准备！
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