丰田卡罗拉双擎1.8精英版功能讲解（适合家庭使用空间大还省油）

丰田卡罗拉双擎1.8精英版功能讲解（适合家庭使用空间大还省油）卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 尾部尾部设计的层次感较强，尾部使用银色镀铬饰条，把两个尾灯连接起来，并且我还使用熏黑的设计，设计的时尚有辨识度。卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 正面侧面来看，车身的线条比较平顺，并且采用了15英寸的铝合金轮胎，车身尺寸为4635x1780x1455毫米，轴距2700毫米。卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 右后侧45°

如果你购车预算在15万元左右，想买一台适合家庭使用的车型，你会买哪款车？今天给大家说的这款车，是一汽丰田旗下的一款4门5座三厢车，在2021年全年累计销量超过30万台，官方指导价格为10.98-15.98万元，它就是卡罗拉。

试驾车型：卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版，采用油电混合动力，官方指导价格13.58万元。

卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 左侧45°

外观设计

首先从外观来看，设计的时尚大气，符合大多数人的审美，前脸采用了黑色的梯形中网，整个前脸看起来大气，两侧的大灯支持高度调节，中间为蓝色的品牌LOGO，前脸设计的有辨识度。

卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 正面

侧面来看，车身的线条比较平顺，并且采用了15英寸的铝合金轮胎，车身尺寸为4635x1780x1455毫米，轴距2700毫米。

卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 右后侧45°

尾部设计的层次感较强，尾部使用银色镀铬饰条，把两个尾灯连接起来，并且我还使用熏黑的设计，设计的时尚有辨识度。

卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 尾部

内饰风格

这款车的内饰风格简洁大气，内饰采用了黑色作为主色，还使用了不少银色的镀铬装饰，使用织物材质的座椅，搭载8英寸的中控屏、4.2英寸的全液晶仪表盘。另外在智能互联方面支持语音识别控制系统、蓝牙/车载电话等，增加了后期的可玩度。

卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 内饰

空间大小

空间方面，可以满足大多数人的需求，体验者的身高是178cm，坐进前排的时候，头部与车顶的距离还有一拳的距离，坐进后排时，头部距离顶部有一拳的距离，腿部空间距离前排也有一拳的距离，整个空间表现还是可圈可点。

卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 后排

车型配置

卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版，配有ABS防抱死、制动力分配、车身稳定系统、主动安全预警系统、主动刹车、主/副前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位前排膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、全速自适应巡航等，配置还是很齐全的，满足日常的行车需求。

卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 轮胎

动力扭矩

卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版，搭载油电混动系统，其中1.8L发动机，最大功率90kW，发动机最大扭矩142N·m；使用永磁同步电机，电动机总功率53kW，电动机总扭矩163N·m，百公里NEDC综合油耗是4L，动力和油耗表现不错，满足日常的使用。

卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 发动机舱

试驾体验

在试驾时，起步油门相应快，并且速度慢慢攀爬上来之后，也没有顿挫感，在高速行驶的时候，动力也很充沛，在市区内加速比较灵敏，如果你想超车，给个油动力就能迅速的得到反馈，整个试驾体验还是不错的，加上百公里油耗4L，适合家庭的需求。

卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 尾灯

底盘方面

前悬挂形式是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用了双叉臂式独立悬挂形式，这样的搭配组合起到了很好的滤震效果，底盘调校上也有些偏软，适合家庭的日常使用，在过一些减速度或小铁道路段的时候，底盘的减震不错，乘坐起来也是比较舒适的。

卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 底盘

推荐车型

笔者推荐卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版，这款车外观设计时尚，油耗上也令人满意，领先于同级别的家用轿车市场，同时动力方面表现也很好，也能很快的上手，非常适合家庭使用，外出自驾游也没问题，在加上2021年全年累计销量超30万台，也受到了大家的认可。如果你的预算也在这个范围内，可以先试驾一下，大家还有什么疑问，可以直接在评论区留言，我们一起探讨一下吧。