实用性好点的车（你的车会越来越）

实用性好点的车（你的车会越来越）借助FOTA技术，可通过类似手机移动终端的通信网络完成车辆相关模块升级，文件从云端下载到车辆上，并通过车辆TBOX进行整车系统升级；不再像之前那样需要去服务站去升级，手续繁琐，还要排队等待，非常浪费时间。现在卡车司机在送货途中就能完成升级，大大降低更新成本。升级不用去服务站 送货途中就能进行在“新四化”浪潮的冲击下，如今的卡车日趋智能化、网联化，车上满是各种电子元件和传感器，需要及时下载最新版本，而无需用户了解任何编程知识。借助FOTA升级技术，车辆功能可以不断得到优化提升，存在的软件故障、缺陷等也可以得到快速修复，让用户时刻保持常用常新的新鲜感。例如，平原地区行驶正常的车辆，当经过高原地带时，可能因为不适应高原地形动力不足，可以联系服务站，那么技师会通过远程下发一个控制器标定数据对控制器升级，帮助车主解决动力问题，更好地适应高原路况。又比如，新能源车在冬季续航里程容易受影响，通过FOTA

【鱼快卡车 原创】提起OTA，很多卡友对这个名词或许还有些陌生。OTA（Over-the-Air Technology），意为“空中下载技术”，意思就是可以通过网络进行自动下载软件升级包，实现系统升级。

OTA技术听上去很高深，实际在日常生活中已经应用的非常普遍。例如我们的手机系统更新或者电脑系统更新，就是通过OTA技术来实现的，而汽车远程OTA技术只是将更新对象从手机变成汽车而已，通过不断更新系统，让用户体验到最新车辆技术，减缓车辆变“老”。

在OTA的基础上，FOTA（Firmware Over The Air）技术诞生了，它主要针对汽车系统固件进行升级，更新领域从车机系统、娱乐系统拓展至底盘悬挂、车身控制、ADAS等底层系统。通过FOTA升级，智能汽车能为用户提供更多更深层次的体验，成为汽车由“硬件定义”到“软件定义”的关键转变因素。

随时完善车辆功能 提升驾驶体验

在“新四化”浪潮的冲击下，如今的卡车日趋智能化、网联化，车上满是各种电子元件和传感器，需要及时下载最新版本，而无需用户了解任何编程知识。借助FOTA升级技术，车辆功能可以不断得到优化提升，存在的软件故障、缺陷等也可以得到快速修复，让用户时刻保持常用常新的新鲜感。

例如，平原地区行驶正常的车辆，当经过高原地带时，可能因为不适应高原地形动力不足，可以联系服务站，那么技师会通过远程下发一个控制器标定数据对控制器升级，帮助车主解决动力问题，更好地适应高原路况。

又比如，新能源车在冬季续航里程容易受影响，通过FOTA新导入“冬季续航模式”，当动力电池处于最低温度0℃以下行车时，车辆会自动开启电池加热系统，保护电池和车辆动力性。

升级不用去服务站 送货途中就能进行

借助FOTA技术，可通过类似手机移动终端的通信网络完成车辆相关模块升级，文件从云端下载到车辆上，并通过车辆TBOX进行整车系统升级；不再像之前那样需要去服务站去升级，手续繁琐，还要排队等待，非常浪费时间。现在卡车司机在送货途中就能完成升级，大大降低更新成本。

节约召回成本，快速消除驾驶风险

对于车企而言，FOTA技术可以在车辆售出后实现软件升级，不仅能远程监测已售车辆动态，提前发现问题，同时也能远程修复已出现问题的车辆，第一时间修复故障，快速消除驾驶风险，从而代替原本的召回手段，节省成本。

编后语：

随着卡车智能化发展，电子化程度会越来越高，而世界上不存在“没有漏洞”的软件，FOTA技术能够帮助车辆快速修补漏洞及优化改善，节省用户时间，提升操作便利性，是行业发展必备的技术。

目前，解放卡车FOTA2.0即将量产，在更远的未来，借助FOTA升级技术，解放卡车可以实现更高阶的能力，为用户带来更有价值的体验。（文/张宁宁）