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现在世界上还有几辆虎式坦克(1辆56吨虎式重型坦克能否打赢100辆3吨94式豆战车)

现在世界上还有几辆虎式坦克(1辆56吨虎式重型坦克能否打赢100辆3吨94式豆战车)同样是在库尔斯克战役期间的1943年7月12日,魏特曼率领“警卫旗队”师第13重装甲连第3排的5辆虎式坦克与苏军100辆T-34组成的装甲集群在普罗霍罗夫卡地域展开混战。最终魏特曼装甲排击毁60辆苏军坦克,自身5辆虎式无一损失。■现代模型爱好者制作的施陶德格的虎式座车,后方还有两张他的标准照,他单车阻击苏军50辆T-34坦克的战例也成为世界装甲战史上最为众寡悬殊的交战纪录。相比之下,虎式坦克的数据便是另一番景象:1942年正式服役,车组成员5人,全长8.45米(含炮),宽3.7米,高3.0米,装甲厚度为25-110毫米,全重57吨,装备一门56倍径88毫米主炮,备弹92发,2挺7.92毫米机枪,备弹4500-4800发,动力700马力,最大时速45.4公里。■虎式作为二战期间最著名的坦克,数据上对94式豆战车具有全面碾压的优势。结合历史上的真实战例,我们可以见识虎式坦克在对战其他坦克时的强

现在世界上还有几辆虎式坦克(1辆56吨虎式重型坦克能否打赢100辆3吨94式豆战车)(1)

在二战的装甲对决中,虎式坦克几乎可以说是开挂一般的存在。只要它在战场上,就是德军的精神支柱,同时也是敌军的噩梦。而日军的94式“豆战车”则是一款超轻型坦克,在亚洲战场尤其是中国战场上曾经逞凶一时。两者的级别和作战对象完全不一样,虎式作为重型坦克,设计宗旨主要是与敌方主力坦克和装甲车辆作战,日军豆战车作为一款超轻型装甲车,主要作战对象是敌方步兵。今天我们就脑洞大开来穿越一下,让两者来一场对决,分析1辆虎式能否战胜100辆豆战车。

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■日军94式豆战车设计理念是对步兵作战,技术上与虎式完全不是一个时代的产物,因此在这场装甲对决中极其吃亏。

首先我们看看日军94式豆战车的基本数据情况。该车设计于1932年,1934年服役,成员2人,全长3.36米,宽1.62米,长宽数据甚至不如今天的一些小轿车,高1.63米,比一个正常身高的成年男子还矮小。它的装甲厚度为8-12毫米,全重仅3.45吨,装备一挺6.5毫米机枪,1937年后的型号装备7.7毫米机枪,备弹1980发,动力32马力,最大时速40公里。

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■二战期间澳大利亚军队缴获的日军94式豆战车,可见该车的体积有多么小巧。

相比之下,虎式坦克的数据便是另一番景象:1942年正式服役,车组成员5人,全长8.45米(含炮),宽3.7米,高3.0米,装甲厚度为25-110毫米,全重57吨,装备一门56倍径88毫米主炮,备弹92发,2挺7.92毫米机枪,备弹4500-4800发,动力700马力,最大时速45.4公里。

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■虎式作为二战期间最著名的坦克,数据上对94式豆战车具有全面碾压的优势。

结合历史上的真实战例,我们可以见识虎式坦克在对战其他坦克时的强大威力。1943年7月8日库尔斯克战役期间,德军“警卫旗队”师的施陶德格虎式车组在捷捷列夫诺的阻击战中,单车打退了苏军由50辆T-34发起的突击,总计击毁22辆,消除了这一区域的严重危机。施陶德格因为此战的逆天表现被授予骑士十字勋章。

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■现代模型爱好者制作的施陶德格的虎式座车,后方还有两张他的标准照,他单车阻击苏军50辆T-34坦克的战例也成为世界装甲战史上最为众寡悬殊的交战纪录。

同样是在库尔斯克战役期间的1943年7月12日,魏特曼率领“警卫旗队”师第13重装甲连第3排的5辆虎式坦克与苏军100辆T-34组成的装甲集群在普罗霍罗夫卡地域展开混战。最终魏特曼装甲排击毁60辆苏军坦克,自身5辆虎式无一损失。

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■这幅彩绘作品表现的是1943年7月12日,魏特曼率领“警卫旗队”师第13重装甲连第3排的虎式坦克与苏军T-34集群在普罗霍罗夫卡地域展开混战,空中由鲁德尔指挥的“斯图卡”机群则冒着苏军战斗机的拦截火力进行对地攻击。

虎式坦克不仅火力凶猛,还皮糙肉厚,车组成员战斗素颜和经验都非常之高。在二战期间虎式参与的无数场坦克战中,它凭借自身的厚甲,可以承受强大对手的打击。对于豆战车而言,虎式无论是在火炮威力和装甲防护方面,都显得相当过剩。

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■“警卫旗队”师第13重装甲连的虎式坦克(1334号),它的车身装甲上留存着大量弹痕。据战后统计,施陶德格的虎式在单挑50辆T-34的战斗中被对方的76.2毫米炮弹击中67次,却没有一发炮弹造成致命伤。

94式豆战车装备的6.5毫米或7.7毫米机枪,对于虎式坦克的25-110毫米装甲,无论在任何角度都没有威胁,完全可以忽略不计。而豆战车的8-12毫米装甲板,在虎式的88炮面前如同纸糊的一样,后者使用穿甲弹在500米的破甲能力为155毫米,完全可以并排击穿数辆94式。因此如果虎式使用主炮攻击豆战车,主要取决于载弹量的多少。虎式正常载弹量为92发,应急情况下还可以多装一些,100发以上没问题,再考虑到结合一些运气有一箭双雕甚至三雕的情况,在正常交战距离上虎式完全有可能用主炮击毁100辆豆战车。

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■美军将一辆谢尔曼M4A2与一辆缴获自日军的94式超轻型坦克停在一起,可见两者在体积上的悬殊差距。而在真实战场上,谢尔曼被虎式坦克各方面完全碾压,更不用说是94式豆战车。

如果虎式不用主炮或者炮弹耗尽,是否就拿豆战车没办法了呢?答案是否定的。虎式坦克装备2挺7.92毫米机枪,如果使用专用穿甲弹,在近距离对于豆战车粗糙的薄装甲,依旧是巨大的威胁。再退一步来说,如果虎式的机枪弹也打光,也可以利用自身的重量和装甲优势,对薄皮的豆战车进行撞击和碾压。毕竟57吨的虎式庞大车体遇上3吨多的“微型”豆战车,基本如同碾压轿车一样轻松。

有朋友可能会想到作为超轻型坦克的豆战车机动性会好于虎式。对比之前的数据,我们可以看到虎式的最大公路速度是大于豆战车的,可以说是打又打不过,跑也跑不了。那么看来在正常情况下,即使是100辆豆战车也完全拿1辆虎式没办法,只能期待虎式的弹药和燃料完全耗尽。

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■中国战场上耀武扬威的日军94式坦克群,不过遇到虎式坦克,它们就只有被虐哭的份儿,正常情况下100辆也打不过1辆虎式。

那么,豆战车是一点胜算都没有吗?错!因为我们别忘了,豆战车可是日本人的装备,日本人最擅长的就是特攻战术。明知豆战车常规作战打不过虎式,他们完全可以将其车体内装满炸药或者燃料,让其成为“玉碎战车”,然后采取“蜂群战术”,100辆车进行决死突击,纵使大部分豆战车在接近虎式的过程中被击毁,但总会有一部分能够冲到近前,进行撞击的同时引爆炸药燃料与虎式同归于尽。

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■豆战车只能算是对付步兵的装甲车,与虎式重型坦克在作战性能上完全没有可比性,用两者进行对比并不公平。但是如果采用特攻战术,豆战车还是有一些胜算。

作为一款1932年研制的超轻型坦克,豆战车对于1942年才装备德军的虎式可谓是老前辈。要知道在1934年豆战车装备日军的2年之后,即1936年,一号坦克才开始装备德军正式服役,后者也只装备机枪,重量5吨多一点。豆战车完全有资格对虎式说一句目前的流行语言:“年轻人,你和我对打完全属于不讲武德,我劝你耗子尾汁!”

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