东风标致新车型（东风标致将推首款）

东风标致新车型（东风标致将推首款）目前在国内市场，大众化合资品牌的中大型轿车并不是很多，仅一汽丰田与长安福特分别推出了皇冠与金牛座两款车型。中国消费者对于车内空间的大小十分看重，国内中大型轿车市场预计将具有更大的发展空间。东风标致这款全新的旗舰级车型推出之后将有望和东风雪铁龙C6形成类似于目前508和C5在中型车市场的产品布局，与一汽丰田皇冠以及长安福特金牛座等同级产品进行竞争。（网通社 2016年2月29日北京报道）1共1页

东风乘用车公司自主研发的首款旗舰级轿车东风A9于2月28日正式发布亮相，新车定位于中大型轿车，将在4月投放市场。网通社从东风乘用车公司官方了解到，东风A9拥有完全的知识产权，与PSA即将在国内上市的高档车共用产品平台、共用动力总成、共用制造工厂。东风A9基于PSA集团开发的3号平台进行打造，PSA集团在华两合资品牌之一的东风雪铁龙即将推出的首款中大型车C6同样出自这一平台。作为PSA集团在华另一合资品牌，东风标致预计也将基于PSA 3号平台打造一款与东风雪铁龙C6以及东风A9定位相近的“大型”旗舰级车型，与一汽丰田皇冠、长安福特金牛座等车进行竞争。

根据东风乘用车官方公布的数据，东风A9车身长、宽、高分别为5 066*1 858*1 470毫米，轴距达到2 900毫米。由于共用平台，东风标致有望推出的这款全新旗舰车型预计车身长度也将突破5 000毫米，同时轴距很可能同样控制在2 900毫米左右。另外，网通社此前从国家工商行政管理总局商标局了解到，标致汽车公司提交了“608”商标的注册申请。根据目前标致品牌车型的命名体系，“608”将很可能用于东风标致旗下的这款全新中大型轿车。

动力部分，PSA集团正全面普及THP系列的涡轮增压发动机，其中已在东风标致508和东风雪铁龙C5上进行搭载的THP系列目前排量最大、动力参数最强的1.8T发动机。这款由PSA与宝马合作研发的THP系列全铝发动机具备DVVT双连续可变正时系统、轻量化涡轮以及高压直喷等多项先进技术，在发动机转速达到1 400转/分钟时就可达到扭矩峰值。标致全新中大型车将有望采用这台1.8T发动机，传动系统方面，与发动机匹配的预计将是目前PSA旗下多款车型都在使用的6速手自一体变速箱。

3号平台是PSA集团目前最新的中型车平台，目前东风标致和东风雪铁龙各自旗下尺寸最大的量产车508和C5均基于这一平台进行打造。除了两款定位于国内中型车细分领域的产品之外，PSA 3号平台还可延展到更高级别车型的研发。随着东风A9与东风雪铁龙C6分别将在今年4月和9月投放市场，再加上未来有望推出的东风标致首款中大型车，基于PSA 3号平台打造的车型将增至5款。

目前在国内市场，大众化合资品牌的中大型轿车并不是很多，仅一汽丰田与长安福特分别推出了皇冠与金牛座两款车型。中国消费者对于车内空间的大小十分看重，国内中大型轿车市场预计将具有更大的发展空间。东风标致这款全新的旗舰级车型推出之后将有望和东风雪铁龙C6形成类似于目前508和C5在中型车市场的产品布局，与一汽丰田皇冠以及长安福特金牛座等同级产品进行竞争。（网通社 2016年2月29日北京报道）

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