瑞风s2全款最低价格（质量稳定油耗低是重点）

瑞风s2全款最低价格（质量稳定油耗低是重点）这是最不满意的了，前排乘坐空间还可以，后排车门开口比较小，不大熟悉的开始会碰到脑袋，后排头部空间局促，不适合超过1.80m的乘客乘坐座椅柔软度适中，皮质座椅也能带来不错的乘坐感觉，后排带中央头枕，考虑到了中间乘客的需求，比较人性化目前来说还是很满意的，对CVT变速箱很满意，目前相同价位里使用CVT变速箱的小型SUV也屈指可数日常使用足够，1.5L自吸发动机带动1.2吨多的车重也不是很吃力，夏季开空调情况下也不会感觉到有动力不足的情况，当然，得了解发动机和变速箱的脾气，有时候加大油门起步反而更不能快速起步，CVT变速箱是个慢性子，起步一定要等车动起来后先缓后急踩油门才能跑得快；配置齐全，除了天窗，像中控导航大屏、日间行车灯、倒车影像、空气/花粉过滤、ESP、后视镜加热 等一些实用的配置都有，提车后基本没有什么需要自己增加的配置。

购车1年4月后发布 当前里程：16000公里 当前油耗：8.00L/100km 养车费用：1100元/月

内饰材质差 动力疲软

油 耗：

正常油耗百公里7.0L到7.5L之间，冬季油耗涨到8.0左右，夏季有时候保持在7.0以下，对一款1.2吨重的车来说这样的油耗已经非常不错了

操 控：

转向灵活，方向盘大小适中，车身比较小巧，在一些狭窄路段也能轻松驾驶

性价比：

目前来说还是很满意的，对CVT变速箱很满意，目前相同价位里使用CVT变速箱的小型SUV也屈指可数

动 力：

日常使用足够，1.5L自吸发动机带动1.2吨多的车重也不是很吃力，夏季开空调情况下也不会感觉到有动力不足的情况，当然，得了解发动机和变速箱的脾气，有时候加大油门起步反而更不能快速起步，CVT变速箱是个慢性子，起步一定要等车动起来后先缓后急踩油门才能跑得快；

配 置：

配置齐全，除了天窗，像中控导航大屏、日间行车灯、倒车影像、空气/花粉过滤、ESP、后视镜加热 等一些实用的配置都有，提车后基本没有什么需要自己增加的配置。

舒适度：

座椅柔软度适中，皮质座椅也能带来不错的乘坐感觉，后排带中央头枕，考虑到了中间乘客的需求，比较人性化

空 间：

这是最不满意的了，前排乘坐空间还可以，后排车门开口比较小，不大熟悉的开始会碰到脑袋，后排头部空间局促，不适合超过1.80m的乘客乘坐

外 观：

最满意的就是外观，可以说现在的消费者买车的时候第一眼看到的就是外观，大嘴犀利、线条流畅、灯光布局合理，外观不输任何10万内自主与合资车型

内 饰：

前台使用硬塑料材质比较多，也符合这一价位的用料。皮质座椅超过同级竞品。

综 合：

经过近一年半的使用，对瑞风S2越来越了解，可以说掌握了S2的脾性，对于一般家用车来说，空间够用、质量稳定、维修保养价格低廉、油耗不高等这些要求瑞风S2都能满足。

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