途虎养车轮胎怎么买便宜（途虎养车之飞跃轮胎试用报告）

途虎养车轮胎怎么买便宜（途虎养车之飞跃轮胎试用报告）6、山路路况，开去附近的一座泥土路况的小山，路况崎岖，上坡抓地力不错，泥沙不会打滑，下坡有力。通过崎岖路面感觉车子比较颠簸，坐车里对路面的路况高手比较直观。5、湿地性能测试，小雨天气状况下，车子通过湿地高速路况，感觉车子抓地更强，100公里时速一侧过水面车子打偏侧滑的感觉明显减少减弱。之前我试过雨天在高速120时速过一水滩造成侧滑，心有余悸啊。所以现在我特别重视湿地通过能力，安全性等。2、刹车制动性能比其他品牌更好，起步加速比较有劲让我担心刹车制动性能，我特意加速到60KM/H进行急刹车，结果车子刹车距离不到大约15米就停下了(目测)，刹车制动距离明显超短了，我觉得这个胎的刹车制动性能是我用过的轮胎中最好的了。3、静音舒适性，飞跃轮胎的静音舒适性我觉得属于中上水平，但是比米其林的静音就差一点，毕竟米其林主打的就是静音舒适性，两种轮胎品牌不具有可比性。4、转弯抓地力，我是在城市公路的环城大圆

很开心能获得本次飞跃轮胎众测的资格。一次偶然机会我下载了途虎养车APP，看了里面的轮胎价格特别实惠，赠送的轮胎险让人使用更安心，从此就与途虎结下了不解之缘，平时没事就在APP逛来逛去，关注平台的各种活动。

首先从外观胎纹看，飞跃轮胎的胎纹设计比较独特，做工细致，中间的胎槽比较深和宽。横面的小槽设计左右对称，并且顺路方向。这种设计可以兼顾了湿地路况的排水功能和抓地力。其次，轮胎侧面的胎壁比较厚和硬，轮胎底平面比较软，这种设计是为了防止轮胎侧面起包和兼顾轮胎的静音舒适性和刹车制动性能。我认为飞跃轮胎的胎纹设计和做工、轮胎的用料都不错的。

驾驶感受方面:

1、第一感觉是车子起步比之前有劲，我估计是轮胎的中间胎槽比较深和宽，减少了轮胎与地面的接触面，同时横向小胎槽顺路向的设计也减少了摩擦，这些小设计使得轮胎减少与地面的摩擦，车子的动力更好了。

2、刹车制动性能比其他品牌更好，起步加速比较有劲让我担心刹车制动性能，我特意加速到60KM/H进行急刹车，结果车子刹车距离不到大约15米就停下了(目测)，刹车制动距离明显超短了，我觉得这个胎的刹车制动性能是我用过的轮胎中最好的了。

3、静音舒适性，飞跃轮胎的静音舒适性我觉得属于中上水平，但是比米其林的静音就差一点，毕竟米其林主打的就是静音舒适性，两种轮胎品牌不具有可比性。

4、转弯抓地力，我是在城市公路的环城大圆进行80KM/H速度转弯和60公里急转弯，感觉飞跃轮胎的抓地力非常不错，转弯车子不偏不甩。特意上了高速测试一下，开到时速120感觉稳稳的。

5、湿地性能测试，小雨天气状况下，车子通过湿地高速路况，感觉车子抓地更强，100公里时速一侧过水面车子打偏侧滑的感觉明显减少减弱。之前我试过雨天在高速120时速过一水滩造成侧滑，心有余悸啊。所以现在我特别重视湿地通过能力，安全性等。

6、山路路况，开去附近的一座泥土路况的小山，路况崎岖，上坡抓地力不错，泥沙不会打滑，下坡有力。通过崎岖路面感觉车子比较颠簸，坐车里对路面的路况高手比较直观。

7、前轮换了飞跃轮胎，经驾驶统计，综合油耗由原来的百公里7.6L下降到6.5L，节能降耗非常明显。

8、耐磨性通过山路泥沙路况行驶，山上石头沙子都比较尖跟锋利，轮胎没有出现比较深的划痕，飞跃轮胎的耐磨性还是非常不错的。

综合评测，飞跃轮胎是一款注重安全性能高、转弯抓地力强，湿地抓地排水强、节能性突出的轮胎，静音舒适性中上的轮胎，比较适合注重安全节能，驾驶感要求高的车主。我本人平时行驶路程较多，雨天高速驾驶也是经常的，所以飞跃轮胎我觉得非常适合我。

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