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上汽通用最新召回信息(上汽通用曝史上最大规模)

上汽通用最新召回信息(上汽通用曝史上最大规模)图片来源于网络而此次事件其实早就开始酝酿发酵。2013年上汽通用向中国知识产权局提交了一份“一种用于连接控制臂和副车架的衬套组件”的专利,也就是我们熟悉的“分体式控制臂衬套”,并于2014年率先应用于别克昂科威的前下控制臂衬套上,此后在上汽通用别克和雪佛兰品牌旗下部分车型上大规模生产应用。此次召回中涉及的车型包括2015-2019年款别克昂科威、2016-2019年款别克威朗及威朗两厢车、2015-2017年款别克新英朗、2017-2019年款别克新一代君威、2017-2018年款别克VELITE 5、2017-2019年款雪佛兰全新科鲁兹及科鲁兹两厢车、2017、2018款雪佛兰科沃兹、2018、2019款雪佛兰探界者、2016-2018年款雪佛兰迈锐宝XL、2017-2019款凯迪拉克XT5。召回正式实施后,上汽通用别克、雪佛兰、凯迪拉克特约售后服务中心会主动与召回范围内的用户取得联系

9月29日,国家市场监督管理总局官网发布公告,上汽通用汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年10月20日起,召回别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆,共计3 326 725辆。据悉,这也是中国自启动汽车缺陷产品召回制度以来,单一汽车企业就某一问题实施召回车辆最多的一次。

上汽通用最新召回信息(上汽通用曝史上最大规模)(1)

召回涉及别克、雪佛兰、凯迪拉克品牌

公告指出,本次车辆召回的原因是召回范围内车辆配备的前悬架下控制臂衬套存在质量缺陷,在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出,极端情况下可能导致车辆失控,存在安全隐患。

据悉,上汽通用汽车有限公司将以挂号信、电话、短信等方式通知相关用户,为召回范围内的车辆免费安装下控制臂集成式衬套,以消除安全隐患。

上汽通用最新召回信息(上汽通用曝史上最大规模)(2)

此次召回中涉及的车型包括2015-2019年款别克昂科威、2016-2019年款别克威朗及威朗两厢车、2015-2017年款别克新英朗、2017-2019年款别克新一代君威、2017-2018年款别克VELITE 5、2017-2019年款雪佛兰全新科鲁兹及科鲁兹两厢车、2017、2018款雪佛兰科沃兹、2018、2019款雪佛兰探界者、2016-2018年款雪佛兰迈锐宝XL、2017-2019款凯迪拉克XT5。

召回正式实施后,上汽通用别克、雪佛兰、凯迪拉克特约售后服务中心会主动与召回范围内的用户取得联系,预约安排免费维修事宜。

安全问题由“分体式控制臂衬套”引发

而此次事件其实早就开始酝酿发酵。2013年上汽通用向中国知识产权局提交了一份“一种用于连接控制臂和副车架的衬套组件”的专利,也就是我们熟悉的“分体式控制臂衬套”,并于2014年率先应用于别克昂科威的前下控制臂衬套上,此后在上汽通用别克和雪佛兰品牌旗下部分车型上大规模生产应用。

上汽通用最新召回信息(上汽通用曝史上最大规模)(3)

图片来源于网络

随着车型的普及,全国多地的昂科威陆续曝出脱轴失效案例,具体为分体式控制臂衬套连接件出现分离脱落。其中大多数车辆的情况都是在一定碰撞或者并不严重的受力情况下发生的现象。由于脱轴案例增多,网上不断有车主投诉曝光,车主们通过论坛、微博、媒体等反应上汽通用脱轴问题,并投诉到国家质检总局缺陷中心。

2015年8月上汽通用向国家知识产权局提交了“一体式控制臂衬套”的相关专利,专利中表明一体式控制臂衬套可防止受到载荷冲击时出现脱出的状况,而分体式结构连接具有不稳固的性质,存在很大的安全隐患。可以证明在2015年8月上汽通用已经发现分体式控制臂衬套存在隐患,但之后的实际生产中依然大规模应用分体式控制臂衬套。

“召回门”屡屡上演 车辆安全堪忧

历时近五年,上汽通用终于承认了“分体式控制臂衬套”存在设计缺陷这一问题,终于还消费者一个公道了。

而相关监督部门在本次召回活动中起到了至关重要的作用。据悉,本次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的投诉。收到投诉后,国家市场监督管理总局立即部署缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响,上汽通用决定采取召回措施,消除安全隐患。

而近几年,通用汽车的“召回门”也是屡屡上演。2017年因高田气囊事件,通用汽车及上汽通用在中国召回萨博、欧宝及部分雪佛兰、别克品牌车250万辆。2016年因进口制动软管供应商混料问题,长期使用后制动软管可能发生开裂,上汽通用召回别克、昂科威、凯迪拉克等4万辆车。2016年由于发动机曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性不足,长期使用后膜片可能被腐蚀,上汽通用召回英朗、科鲁兹、景程、爱唯欧等216万辆车。

作为一家年销几百万辆的汽车厂商,旗下车辆的安全性应该得到更多的重视。“召回门”的屡屡上演,与汽车本身的设计问题以及压缩成本不无关系。但发现安全隐患,却时隔五年才迫于监督部门的压力重视起来,上汽通用对于消费者的态度是应该转变一下了。毕竟消费者才是企业的衣食父母,不重视衣食父母安全的企业必将失去信任。

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