十万出头动力操控都比较好的suv（10万内买SUV这3台比较划算）
十万出头动力操控都比较好的suv（10万内买SUV这3台比较划算）至于动力，瑞虎7 PLUS表现还是比较出色的，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，峰值扭矩230牛米，匹配可模拟9挡的CVT无级变速箱。这套动力比帝豪S出色不少，起步反应快不会拖泥带水，中断加速非常给力，动力随踩随到，后段车速超过80后稍微有些力不从心，在国道和高架上驾驶体验比较不错。并且油耗也不算高，车主实测百公里平均在7.8升左右，相对比较一般，但也在可接受范围内。当然如果对动力追求更高，那可以考虑1.6T版，不过价格稍微贵一些，这就看预算了。尺寸方面，在同级中相对比较一般，车长4米5，车宽1842毫米，轴距2670毫米，体型比帝豪S稍大一些，但内部乘坐空间差不太多。身高1米77的乘客坐到第2排，头部空间一拳左右，腿部超过两拳，中间地台凸起不高，纵向长度可以容纳43码的鞋，短时间乘坐完全没问题。至于动力，搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力141匹，峰值扭矩235牛米，匹
SUV是现在很多人买车都会考虑的车型，毕竟比轿车通过性好，而且空间利用率更高。不过，SUV的价格往往会更贵一些，如果预算不是很高，很多人都会选择轿车。当然，如果不那么在意品牌，那性价比更高的国产SUV无疑是更好的选择，同级别比合资便宜好几万。因此，这期我们就介绍几台10万内就可以入手的SUV，价格划算、动力足、油耗低、空间宽敞，希望对正在选车的朋友们有所帮助。
第1台是吉利帝豪S。帝豪S定位是紧凑型SUV，外观造型也很有跨界车的风格，而且作为和吉利当家花旦帝豪同系列的产品，在实力上显然不会让人失望。其指导价8.49-10.89万，定价不算高，推荐车型2021款1.4T CVT尊贵型，指导价9.99万，实际参考价在9.6万左右。
帝豪S的外观还是很有看点，尤其是车头，辨识度非常高。直瀑式中网配上熏黑的LOGO，加上犀利的大灯组，让人眼前一亮，车身侧面采用悬浮式车顶的设计，再配上熏黑的轮毂，看起来非常动感。因此在外观这一块，帝豪S显然是专为年轻人打造。
不过尺寸比较一般，车长4430毫米，车宽1833毫米，但轴距达到了2米7，体型看起来不大但内部空间非常出色。身高1米77的乘客坐到第2排，头部空间四指，腿部两拳两指，中间地台几乎是纯平的，靠背软硬适中，而且坐垫比较长，乘坐起来并不会感到压抑。
至于动力，搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力141匹，峰值扭矩235牛米，匹配可模拟8档的CVT无级变速箱。这套动力说实话并没有那么出色，起步流畅，车速50以内还有一定的爆发力，油门响应积极，在市区代步非常合适。而且油耗也不算高，车主实测百公里平均在7.4升左右，完全可以接受。
接下来要介绍的一台车型是奇瑞的瑞虎7 PLUS。作为瑞虎7的升级版，该车自然也是带着诚意而来，指导价8.69-12.49万，定价较高，和瑞虎8有一定重叠。推荐车型2021款1.5T CVT豪华型，指导价9.59万，终端有5千左右的优惠，实际参考价在9万出头，比帝豪S还要便宜。
在外观上，个人觉得瑞虎7 PLUS还是很有看点的，整体造型偏向稳重大气。尤其是车头，硕大的六边形中网，配上LED大灯组，给人一种不怒自威的感觉，车身侧面造型方正，悬浮式车顶以及多幅式轮毂让整车很有气势。
尺寸方面，在同级中相对比较一般，车长4米5，车宽1842毫米，轴距2670毫米，体型比帝豪S稍大一些，但内部乘坐空间差不太多。身高1米77的乘客坐到第2排，头部空间一拳左右，腿部超过两拳，中间地台凸起不高，纵向长度可以容纳43码的鞋，短时间乘坐完全没问题。
至于动力，瑞虎7 PLUS表现还是比较出色的，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，峰值扭矩230牛米，匹配可模拟9挡的CVT无级变速箱。这套动力比帝豪S出色不少，起步反应快不会拖泥带水，中断加速非常给力，动力随踩随到，后段车速超过80后稍微有些力不从心，在国道和高架上驾驶体验比较不错。并且油耗也不算高，车主实测百公里平均在7.8升左右，相对比较一般，但也在可接受范围内。当然如果对动力追求更高，那可以考虑1.6T版，不过价格稍微贵一些，这就看预算了。
最后要介绍的一台车型是长安欧尚X7 PLUS。长安欧尚旗下最热门的车型无疑是X5，月销基本能超过一万台，作为老大哥的欧尚X7实力显然更强劲，而升级版车型欧尚X7 PLUS更是有着极强的竞争力。该车指导价7.99-13.39万，价格跨度区间较大，推荐车型2022款1.5T蓝鲸自动豪华型，指导价9.39万。
欧尚X7 PLUS最大的优势显然是三大件。动力上，搭载一台1.5T蓝鲸发动机，最大马力188匹，峰值扭矩更是达到了300牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力不管是同价位还是同级，基本上是名列前茅的存在，驾驶起来非常畅快，油门反应灵敏，超车急加速完全没有压力，运动模式下一脚油下去还能感受到推背感。市区使用经济模式或标准模式就可以，开起来很舒服，而且强劲的动力下油耗表现出色，车主实测百公里平均在7.6升左右，比瑞虎7 PLUS还低。
除了三大件，欧尚X7 PLUS的外观个人觉得欠缺些设计感，前脸造型有些复杂，当然可能和车标有关，如果换上其他品牌的车标可能会更档次感。车身侧面比较方正，个人觉得还是非常霸气的。而且尺寸优势非常明显，车长达到了4730毫米，车宽1870毫米，轴距接近2米8为2786毫米，这样的体型和很多中型SUV差不多，而且由于是5座布局，整体乘坐空间非常出色。
实际体验下来，身高1米77的乘客坐到第2排，头部空间超过一拳，腿部接近三拳，随随便便就可以翘个二郎腿。后排座椅支持靠背角度调节，还有中央扶手，地台平整，纵向长度也足够长，即便坐三个成年人，舒适性也非常不错。
点评：上面这三台车价10万内的国产紧凑型SUV，各方面都有较强的实力，帝豪S外观更能吸引年轻人，空间表现也比较出色，动力虽然一般，但好在油耗非常低，适合刚步入社会的年轻人用来上下班代步。瑞虎7 PLUS外观大气稳重，动力处于中上水平，空间也非常出色，而且配置丰富，各方面都比较均衡。欧尚X7 PLUS空间和三大件在同价位里基本是数一数二的存在，而且动力强劲的同时油耗也比较低，只是颜值一般，品牌知名度不高，如果不在乎这两点，同样也是非常不错的选择。那么，上面这三台SUV你们会怎么选呢？
