荣威i6值得买不（10.3万买一辆荣威i6贵吗）

荣威i6值得买不（10.3万买一辆荣威i6贵吗）三：外观和内饰对于爱车的油耗是很满意的，每天在市区通勤40公里，偶尔还会遇上堵车，结果表现出来的油耗只有6.4个，实在是很让我意外的。到了夏天开空调后不知又是个怎样的表现。舒适性除去空间大，座椅宽敞舒服外，剩下的就是隔音效果不好，高速时风噪和发动机声音吵，底盘很有韧性，过弯侧倾小，但过坑洼路段或者减速带并没有那么舒服，偏硬。电动座椅调节很方便，腰部位置还有手动调节的腰拖，开长途时还是蛮实用的。其实空间从外观看起来就不会小了，毕竟车长摆在那里。真实体验就是我180身高的标准体型坐在驾驶位，座椅很舒服，够宽敞的。后排坐着像我这样体型的三个成年人都不在话下。座椅是宽敞又舒服！后尾箱也是也符合家用的水准，一家三口的行李还是可以塞进去的。作为一个拿了驾照之后没摸过几次方向盘的人来说，对于动力要求不大。平时红绿灯起步也很快，只要舍得踩油门，超车还是很容易的，高速上面开120时速时转速也是稳定在2100

10.3万买一辆荣威i6贵吗？它的小毛病多吗？看完不会买贵了！

选择它吧主要是因为觉得它的性价比高，配置丰富，外观看上去也对眼。在对比科沃兹中，觉得四缸的车子靠谱些，开起来也觉得I6更平顺好开，空间也足够的大，所以就选择它咯。

一：空间和动力

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其实空间从外观看起来就不会小了，毕竟车长摆在那里。真实体验就是我180身高的标准体型坐在驾驶位，座椅很舒服，够宽敞的。后排坐着像我这样体型的三个成年人都不在话下。座椅是宽敞又舒服！后尾箱也是也符合家用的水准，一家三口的行李还是可以塞进去的。

作为一个拿了驾照之后没摸过几次方向盘的人来说，对于动力要求不大。平时红绿灯起步也很快，只要舍得踩油门，超车还是很容易的，高速上面开120时速时转速也是稳定在2100转左右。我认为的操控就是方向盘轻，平时停车方便轻松，不像家里的五菱那么难扳动。其次就是刹车脚感很灵敏很急，堵车时走走停停稍不注意，就感觉能给我来个急刹点头，这个脚法还得要多练习熟悉。CVT的变速箱，平时上下班开着倒是平顺性很好。

二：油耗和舒适性

对于爱车的油耗是很满意的，每天在市区通勤40公里，偶尔还会遇上堵车，结果表现出来的油耗只有6.4个，实在是很让我意外的。到了夏天开空调后不知又是个怎样的表现。舒适性除去空间大，座椅宽敞舒服外，剩下的就是隔音效果不好，高速时风噪和发动机声音吵，底盘很有韧性，过弯侧倾小，但过坑洼路段或者减速带并没有那么舒服，偏硬。电动座椅调节很方便，腰部位置还有手动调节的腰拖，开长途时还是蛮实用的。

三：外观和内饰

外观就是见仁见智，反正我觉得是蛮好看的，看起来大气，很有精神。车身的线条给人一种很流畅的感觉，深色的轮毂感觉比很多合资品牌的都好看。深色的多幅轮毂，很好看，而且用的还是米其林的轮胎呢，够良心的！大气精神的前脸，同时兼具着一定的运动感，自己看着很中意！尾部的亮点个人觉得是通过logo来开启后尾箱吧，第一次见这样的设计，很新奇，同时久了后也觉得很方便。

内饰实属那个中控大屏让我很喜欢，色彩鲜艳，显示的画面又清晰，同时支持百度Carlife和苹果的carplay，真的是很好！内饰整体设计是偏向简约的，没有太多复杂的东西，还是可以的。但是常用的音量键或者空调调节按键是实体按键就更好，更利于操作。画面很清晰，色彩艳丽，支持Carlife和carplay，这个非常好，个人更喜欢用carplay。倒车影像更清晰，对于新手倒车时很友好！车子落地控制在了十万多点，也是在预算范围内，店里也送了好几次的保养，所以后期保养也可以省下一些钱。其次车子的配置真的很高了，便捷性的无钥匙进入，一键启动，自动驻车有了，定速巡航有了，车子又很省油，这几个我觉得是很重要的。

点评：

优点：

最满意就是油耗，每日市区上下班通勤40公里，油耗只有6.4，这个是最满意的。因为对于我这种老百姓，最在乎的就是油耗了，能省一点是一点。后期最希望的也是油耗能够再降一些，要是能到6个以下就完美了，哈哈哈！

缺点：

觉得做的不够好的地方就是隔音效果，车子冷启动时发动机会很响，大早上的启动车子，整个地库都是我车子的响声。其次高速时噪音也相对平时会大很多，发动机也在120时速过后会很吵。