车辆和手续都丢了怎样报废(为何车主宁可将车丢一边)
车辆和手续都丢了怎样报废(为何车主宁可将车丢一边)但是汽车又不能当废品卖掉,严格意义上将必须申请报废,不然就是违法行为。如果只卖废铁,却不注销汽车信息还会影响车主之后的用车等等。所以很多车主干脆就把汽车放到一边不管,这样车即便是烂掉,但是零件还在,信息也不用注销,省掉那么多麻烦事。报废汽车是有一定的补贴的,但是这个补贴是很少的。一般私家小型车的补贴只有几百元,相比而言,就算将汽车当成破铜烂铁卖掉,也比补贴要高。这里要注意的是,报废汽车不只是将车处理掉,还需要将车来那个的所有信息注销,报废之后,车主名下就不再有这辆车的信息,没有任何关系。申请《机动车报废证明》的时候,还需要拿着驾驶证、行驶证、车辆合格证等等手续,经过各个部门的审批,需要一周左右的时间,车主需要往返办理。所以非常耗时间、耗精力,很多车主宁可放在那不管,也不愿去报废。2:汽车报废补贴太少
汽车是现在人们生活中非常重要的交通工具,我国的汽车保有量已经超过4亿辆,并且还在增长。汽车并不是可以无限使用,我国也存在汽车报废制度,之前是15年强制报废,现在改成了60万公里引导报废。
汽车已经在我国发展不短时间,有一大部分车主的汽车就面临着报废问题。而现在出现了一个奇怪的现象,就是经常能看到一些达到报废标准却无人认领的僵尸车。这些车放在路边就是资源浪费,其实完全可以到有关部门进行报废处理。但是大部分车主却并不想这样做,为何车主宁可将车丢一边,也不愿意申请报废?有2大原因
车主不想报废的原因1:汽车报废手续繁琐,非常麻烦
申请报废并不是简单的事情,所需要的材料和手续是比较繁琐的。首先车主就要到公安部门办理车辆报废手续,然后才可以拿到《机动车报废证明》,在拿着证明到报废公司去报废汽车。
这里要注意的是,报废汽车不只是将车处理掉,还需要将车来那个的所有信息注销,报废之后,车主名下就不再有这辆车的信息,没有任何关系。
申请《机动车报废证明》的时候,还需要拿着驾驶证、行驶证、车辆合格证等等手续,经过各个部门的审批,需要一周左右的时间,车主需要往返办理。所以非常耗时间、耗精力,很多车主宁可放在那不管,也不愿去报废。
2:汽车报废补贴太少
报废汽车是有一定的补贴的,但是这个补贴是很少的。一般私家小型车的补贴只有几百元,相比而言,就算将汽车当成破铜烂铁卖掉,也比补贴要高。
但是汽车又不能当废品卖掉,严格意义上将必须申请报废,不然就是违法行为。如果只卖废铁,却不注销汽车信息还会影响车主之后的用车等等。所以很多车主干脆就把汽车放到一边不管,这样车即便是烂掉,但是零件还在,信息也不用注销,省掉那么多麻烦事。
提高车主申请报废的积极性是重中之重车主申请报废的积极性不高,就会出现很多僵尸车,造成资源浪费。想要提高积极性,其实完全可以通过优化政策来实现。比如简化汽车报废的申请流程,再就是提高报废汽车的经济补贴,哪怕是按照废铁价也可以,这样车主一辆车至少也能卖个2000多块钱,积极性也就提高了。
随着汽车的发展,很多汽车面临着报废情况,每年需要报废的车辆日益增长,报废政策应该适当改变,否则就会影响车主的积极性,导致大量的资源浪费。对此大家是什么看法呢?欢迎留言评论。