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14年别克君威gs二手车值得买吗(二手车261马力9AT)

14年别克君威gs二手车值得买吗(二手车261马力9AT)2017年别克对君威进行了换代话不多说,聊车老规矩,依旧推荐的是二手车型价格和车况仅供参考(结尾有二手车价格)

如果你问我,在开过的中型车中

哪款最适合年轻人?

那我必须要安利一波别克君威GS

绝对是中型车里面的躁动分子

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老规矩,依旧推荐的是二手车型

价格和车况仅供参考

(结尾有二手车价格)

话不多说,聊车

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2017年别克对君威进行了换代

整体更为大气和修长

并采用全新的设计语言

别克的家族特征更为明显

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矩阵式LED前大灯不仅看起来有神

功能也是丰富了不少

可以提供夜间多种照明模式

这项配置只会出现在中高配车型上

高贵!

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黑化处理的中网视觉效果不错

银色的饰条贯穿其中

红色GS标识的言外之意:

我有261马力

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车头最酷的莫过于两侧的银色装饰罩

像极了两颗野兽的獠牙

一副随时准备战斗的凶狠姿态

这也是它和普通版君威明显的区别之一

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枪灰色的18英寸轮圈

红色的Brembo刹车卡钳

两者组合在一起的视觉效果很好

简单说,这车一看就运动!

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GS采用全黑内饰配色

并采用红色缝线点缀

进入车内的第一感觉很酷

不过除此之外

它的内饰设计比较平庸

远不如外观看着那么带劲

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方向盘采用三辐式设计

握环粗壮饱满

并在两侧(超过3/9点位置)

使用打孔皮包裹

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仪表盘采用液晶屏 机械指针的组合

不过别克很巧妙的将二者结合

形成三圆式设计

中央时速表下方

依旧有GS的小标识

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前排是两张由AGR认证的一体式运动座椅

单从造型来看就很帅

除了常规的电动调节外

还配了加热/通风/按摩功能

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虽然后排空间已经比上一代车型

有了巨大提升

但面对这个级别的加长选手们

它的表现只能算中等水平

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动力方面绝对亮眼

261马力,350牛·米

匹配9AT变速箱

我们实测6.06秒破百

这样的成绩放到现在也不怂

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另外

官方天猫旗舰店还推出过动力升级包

价格为2588元

也就是俗称的“刷鹿头”

升级动力后

可以达到278马力、400牛·米

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发动机参数够好看了

当然,底盘上的配置也不差

例如CDC全时主动液力减振系统

这是GS版本独有的配置之一

通过调节减振器内部电磁阀的开度

从而达到改变减振器阻尼的功能

也就是我们常说的变软或变硬

写在最后

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17款君威GS车龄仅为3年,虽不算准新车,但绝对处于车况的青壮年,入手后简单的油水更换即可使用。它的绝对动力和关乎于驾驶的配置都很到位,目前二手车市场价格主要集中在17-20万之间,未来还有下探的空间。综合性价比不错,还能满足你做追风少年的需求。

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