14年别克君威gs二手车值得买吗(二手车261马力9AT)
14年别克君威gs二手车值得买吗(二手车261马力9AT)2017年别克对君威进行了换代话不多说,聊车老规矩,依旧推荐的是二手车型价格和车况仅供参考(结尾有二手车价格)
如果你问我,在开过的中型车中
哪款最适合年轻人?
那我必须要安利一波别克君威GS
绝对是中型车里面的躁动分子
老规矩,依旧推荐的是二手车型
价格和车况仅供参考
(结尾有二手车价格)
话不多说,聊车
2017年别克对君威进行了换代
整体更为大气和修长
并采用全新的设计语言
别克的家族特征更为明显
矩阵式LED前大灯不仅看起来有神
功能也是丰富了不少
可以提供夜间多种照明模式
这项配置只会出现在中高配车型上
高贵!
黑化处理的中网视觉效果不错
银色的饰条贯穿其中
红色GS标识的言外之意:
我有261马力
车头最酷的莫过于两侧的银色装饰罩
像极了两颗野兽的獠牙
一副随时准备战斗的凶狠姿态
这也是它和普通版君威明显的区别之一
枪灰色的18英寸轮圈
红色的Brembo刹车卡钳
两者组合在一起的视觉效果很好
简单说,这车一看就运动!
GS采用全黑内饰配色
并采用红色缝线点缀
进入车内的第一感觉很酷
不过除此之外
它的内饰设计比较平庸
远不如外观看着那么带劲
方向盘采用三辐式设计
握环粗壮饱满
并在两侧(超过3/9点位置)
使用打孔皮包裹
仪表盘采用液晶屏 机械指针的组合
不过别克很巧妙的将二者结合
形成三圆式设计
中央时速表下方
依旧有GS的小标识
前排是两张由AGR认证的一体式运动座椅
单从造型来看就很帅
除了常规的电动调节外
还配了加热/通风/按摩功能
虽然后排空间已经比上一代车型
有了巨大提升
但面对这个级别的加长选手们
它的表现只能算中等水平
动力方面绝对亮眼
261马力,350牛·米
匹配9AT变速箱
我们实测6.06秒破百
这样的成绩放到现在也不怂
另外
官方天猫旗舰店还推出过动力升级包
价格为2588元
也就是俗称的“刷鹿头”
升级动力后
可以达到278马力、400牛·米
发动机参数够好看了
当然,底盘上的配置也不差
例如CDC全时主动液力减振系统
这是GS版本独有的配置之一
通过调节减振器内部电磁阀的开度
从而达到改变减振器阻尼的功能
也就是我们常说的变软或变硬
写在最后
17款君威GS车龄仅为3年,虽不算准新车,但绝对处于车况的青壮年,入手后简单的油水更换即可使用。它的绝对动力和关乎于驾驶的配置都很到位,目前二手车市场价格主要集中在17-20万之间,未来还有下探的空间。综合性价比不错,还能满足你做追风少年的需求。