刚提19款丰田rav4户外实拍（小背包经典款丰田RAV4测评）

刚提19款丰田rav4户外实拍（小背包经典款丰田RAV4测评）虽然说是4速的变速箱，但是在高速巡航的时候，它的变速箱调校的还是比较好的，它的转速不是特别的高，所以说不是那么费油，这辆车目前的百公里油耗，基本上是在10L左右，作为一款空间还算比较大的，一款紧凑级别的SUV，这个油耗其实是可以接受的，而且你换来的是170匹的动力，是四驱的一个加持，而且这台车还有一个中央差速锁，所以说走一些烂路泥泞的时候，这把锁还是比较管用的，车况咱们分享完了，咱们坐进车内，跟大家聊一聊空间和配置

今天我们给大家分享一台在家用市场里边非常保值的一台紧凑型的SUV，就是我身边的这台经典的RAV4，这款车是13年上路的，也是13款的最后一批的老款车型，跟车主聊的过程中，其实RAV4最经典的，还是这一款小背包，就是后边背着个备胎的，当时他买的时候也犹豫再三，

是买新款还是买老款，因为13年已经同堂销售了，这是最后一批的叫13款的特享版，2.4(L)四驱的，目前什么车况机盖车顶后背盖，也就是前后的这些位置，全部都是原车漆的状态，没有任何的这种碰撞剐蹭，车身所有的铁皮的覆盖件，我们看全部都是没有更换过的，全部都是原车件所以说这种车况，

在市场里边叫原版车况，目前13年上路行驶了11万公里，所以说公里数车况都是比较好的，打开发动机舱盖聊一聊，好了 打开发动机舱盖，发动机舱盖原车漆，那我们排除了车头的，这种大的碰撞的事故，水箱框架也没有过拆卸，我们看到这台2.4(L)自然吸气的发动机和凯美瑞用的是一台发动机，

170匹的马力，目前9年的一个车龄，它的气门室盖，没有任何的这种渗漏的痕迹，所以说这辆车的车况是非常的好的，170匹的马力匹配上一台4AT的，手自一体的变速箱，这辆车是四驱的版本，所以说这套动力总成，首先是比较成熟的，而且它的调校虽然说是4速，但是它的调校它的转速不是特别的高，

虽然说是4速的变速箱，但是在高速巡航的时候，它的变速箱调校的还是比较好的，它的转速不是特别的高，所以说不是那么费油，这辆车目前的百公里油耗，基本上是在10L左右，作为一款空间还算比较大的，一款紧凑级别的SUV，这个油耗其实是可以接受的，而且你换来的是170匹的动力，是四驱的一个加持，而且这台车还有一个中央差速锁，所以说走一些烂路泥泞的时候，这把锁还是比较管用的，车况咱们分享完了，咱们坐进车内，跟大家聊一聊空间和配置