倍耐力p7轮胎质量怎么样：透过文化看轮胎 倍耐力P7比想象的厉害

倍耐力p7轮胎质量怎么样：透过文化看轮胎 倍耐力P7比想象的厉害轮胎断面宽度为205-275mm，扁平比60-40%，直径16-19英寸，覆盖市场上绝大多数的中高级车型。

车神塞纳初入F1时在托勒曼车队比赛期间也使用的是P7轮胎，事实上当时大部分车队的轮胎都是来自倍耐力。

可见，P7轮胎不仅在拉力赛有着辉煌的成就，在F1领域也是一枝独秀。倍耐力在 2010 年宣布回归 F1，第二年倍耐力的 P Zero 系列轮胎就开始驰骋赛场。

既然P7轮胎是源自赛场，那么在操控性能、安全性和驾驶乐趣上来说，与宝马1系原厂配备的轮胎相比，在以上几个方面有不少提升。

P7的设计研发主要在低滚动阻力、驾乘舒适性、声音舒适度，同时也确保了刹车和操控性能。

轮胎断面宽度为205-275mm，扁平比60-40%，直径16-19英寸，覆盖市场上绝大多数的中高级车型。