3w左右的复古踏板车（英伦复古踏板车Royal）
3w左右的复古踏板车（英伦复古踏板车Royal）不过这款纯正的欧系车型却并没有刻意地强调通过性能，而是采用了一个前后12寸的轮毂，并设定了一个780mm的座椅高度，这相比欧系 “大脚羊”显然会本土化很多。车身方面，这款车有一个独特的设计，就在于“后减震”跑到了前悬挂上，这可不是组装工人的马大哈才使得这款很有文艺范的车型出现了这个“杀马特”设计。而是这款复古车型非常应景地沿用了上世纪的设计理念，使其突出了自身所追求年代感的精髓。这就使得它和其他欧系复古踏板车有了明显的外观上的差异，只不过它的这种风格没有一定的相关文化底蕴还真不好欣赏。但是它整车的质感比较符合进口的身份，将会是整车的一个加分项。动力方面，这款号称TV175的踏板车却搭载了一款150cc的单缸风冷电喷发动机，其实这也好理解，因为这款车还有一个型号叫GP150，所以有这种“误差”也能接受。这款发动机实际排量149cc，采用四气门设计，它最大功率9.8KW，最大扭矩12N·m，从
内地市场最具影响力的品牌当属日系，但事实上除了它们以外一些欧系品牌和车型也在发挥自己的特长，尽可能地取悦用户。
例如本期我们所要聊的这款车就属于欧系品牌中的小众车型，可能关于这款Royal Alloy TV175，很多小伙伴都是第一次听说，事实上骑士分享也并不熟悉，只是偶尔获取了相关信息，所以想第一时间将它分享给广大车友以供参考。
据悉Royal Alloy 属于英国品牌，它始于1950年，主要致力于复刻上世纪六七十年代英伦风格踏板摩托车，所以呈现在我们面前的这款复古车型和时尚元素基本上就没有太大的关系。
外观方面，这款Royal Alloy TV175和我们以往认知中的复古踏板车还是会有很大的出入，它并没有单纯的强调圆润的复古格调，还融入了一些方方正正的设计。
这就使得它和其他欧系复古踏板车有了明显的外观上的差异，只不过它的这种风格没有一定的相关文化底蕴还真不好欣赏。但是它整车的质感比较符合进口的身份，将会是整车的一个加分项。
动力方面，这款号称TV175的踏板车却搭载了一款150cc的单缸风冷电喷发动机，其实这也好理解，因为这款车还有一个型号叫GP150，所以有这种“误差”也能接受。
这款发动机实际排量149cc，采用四气门设计，它最大功率9.8KW，最大扭矩12N·m，从账面数据来看，在同排量车型中算不上绝对出彩，至于实际的性能表现，因为没有体验过也不好描述，所以就交给屏幕前的小伙伴去自行掌握了。
车身方面，这款车有一个独特的设计，就在于“后减震”跑到了前悬挂上，这可不是组装工人的马大哈才使得这款很有文艺范的车型出现了这个“杀马特”设计。而是这款复古车型非常应景地沿用了上世纪的设计理念，使其突出了自身所追求年代感的精髓。
不过这款纯正的欧系车型却并没有刻意地强调通过性能，而是采用了一个前后12寸的轮毂，并设定了一个780mm的座椅高度，这相比欧系 “大脚羊”显然会本土化很多。
至于它的车身其实并不大，也就是一个踏板车中的中等身材，但油箱容积还算可以保持在了10.5L，只不过这是牺牲坐下空间换来的，也就是说这款车没有马桶。
配置层面，这款Royal Alloy TV175将采用一个液晶仪表，LED大灯，前后碟刹并配套有双通道ABS，并且还是前双活塞卡钳。但参考它的价格其实算不上非常的丰富，也不是很高能，当然按照这款车的定位，以及欧系踏板车的一贯风格它有如此的表现也是很正常的。
以上就是关于这款Royal Alloy TV175的一个简要介绍，从中我们可以看到这款车最大的卖点主要还是集中在了外观，它会非常的有情怀和低蕴，至于其他方面的表现都比较中规中矩，再结合这款车2.98万的官方指导价，注定又是一款偏小类的车型。
