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可上牌的电动车哪款跑得最快(市区也能跑的电动车)

可上牌的电动车哪款跑得最快(市区也能跑的电动车)台铃N2EB超能版属于比较大型的电动自行车,但它的整车重量只有54公斤,并没有超过“新国标”的55公斤上限,而它之所以可以车身大,但整车重量不高,是因为它搭载了专用的二代石墨烯(复合锂离子)云电池。台铃是现在电动车的一线品牌其中之一,而它的品牌定位是“超能跑”,专注于高续航的电动车,最高续航的电动车超过650公里,但那款车辆属于“电动摩托车”,并不符合小行家所推荐的国标电动车范围,而这款车辆,是台铃产品中,价格相对不高,续航还可以,并且符合国标的车型。近期,石家庄发布了《关于市区道路通行管理的通告》,其中明确“摩托车(包括燃油、电动两、三轮车)全天限制通行三环路(含主路、辅路)以内道路”。电动两轮摩托车,也将会在市区全天禁行,将会对使用非新国标电动车的外卖骑手有很大的影响。那么,这意味着外卖骑手,无法再使用“电动摩托车”,如果继续使用电动车,也只能使用符合“新国标”的电动车,但这样的车辆普

电动车出行的初衷,只是为了解决人们代步的问题,但如今,它又多了一个用处,那就是成为外卖骑手的“坐骑”,而外卖骑手对于电动车的依赖程度,也是远远高于普通人对于车辆的代步需求。

可上牌的电动车哪款跑得最快(市区也能跑的电动车)(1)

外卖骑手对于电动车的需求,其实也一直在发生变化,在外卖行业兴起的早期,那个时候电动车还没有迎来“新国标”,外卖骑手使用的都是超标电动车,它们的时速、动力、重量不受限制,满足外卖小哥的用车的需求。

而随着新国标的实施,超标电动车不允许生产、销售,很多车主只能选择60V、72V这样的“电动摩托车”,虽然是摩托车的属性,但同样是充电的车型,外观也基本和超标电动车一致,使用起来没有多大的区别,同样可以满足外卖小哥的用车需求。

但使用“电动摩托车”其实是有一个隐患的,在我国有近200个城市,是有“禁摩”管理,这意味着,一旦实施这样的规定,这些外卖小哥的“电动摩托车”将无法继续行驶,而这样的规定,还是来了。

可上牌的电动车哪款跑得最快(市区也能跑的电动车)(2)

近期,石家庄发布了《关于市区道路通行管理的通告》,其中明确“摩托车(包括燃油、电动两、三轮车)全天限制通行三环路(含主路、辅路)以内道路”。电动两轮摩托车,也将会在市区全天禁行,将会对使用非新国标电动车的外卖骑手有很大的影响。

那么,这意味着外卖骑手,无法再使用“电动摩托车”,如果继续使用电动车,也只能使用符合“新国标”的电动车,但这样的车辆普遍存在续航比较差的问题,但小行家通过搜集,找到了一些品牌推出了高续航版本的国标电动车,最高续航可以达到600公里,能上牌、市区也能跑,而且价格也不贵,很适合用来跑外卖。

第1款车型:台铃N2EB超能版

参考价格:3980元,最大续航:141公里

可上牌的电动车哪款跑得最快(市区也能跑的电动车)(3)

台铃是现在电动车的一线品牌其中之一,而它的品牌定位是“超能跑”,专注于高续航的电动车,最高续航的电动车超过650公里,但那款车辆属于“电动摩托车”,并不符合小行家所推荐的国标电动车范围,而这款车辆,是台铃产品中,价格相对不高,续航还可以,并且符合国标的车型。

台铃N2EB超能版属于比较大型的电动自行车,但它的整车重量只有54公斤,并没有超过“新国标”的55公斤上限,而它之所以可以车身大,但整车重量不高,是因为它搭载了专用的二代石墨烯(复合锂离子)云电池。

可上牌的电动车哪款跑得最快(市区也能跑的电动车)(4)

电池的规格为48V24AH,这个电池容量并不算特别大,但它在台铃的云动力4.0省电系统等十项省电科技的加持下,可以实现超过140公里的续航,在台铃举办的一场续航里程挑战赛上,它实现了一次充电续航141公里的好成绩。

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其他方面,车辆的最大载重为200公斤,足以满足外卖骑手的载重需求;电动车有多个零部件降阻设计,包括了可以下降3%阻力的轮胎,可以下降16%阻力的车辆结构,可以下降2%阻力的轴承,这都是让车辆跑更远的精心设计;另外,车辆还拥有边骑边充的手机USB充电接口、加长液压减震系统、长时间乘坐也不累的高弹记忆海绵坐垫等适合跑外卖的贴心配置。

小行家点评:大品牌相对质量会更可靠,尤其是电池的品质会更好,但大品牌存在的一个缺点,就是价格相对比较高,这款车已经是台铃产品中,性价比算比较高的,但也要400元左右,比较适合一些倾向于大品牌电动车的车友。

第2款车型:TOMOFREE新国标 009

参考价格:3449元起,最大续航:240公里

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这是一款德国的电动车品牌,在我国的电动车领域并没有太高的知名度,但它的折叠电动车产品,却有着较高的销量,而这款新国标009,则是它推出的一款外卖电动车,主打高续航里程。

从版本来看,它有3个外卖版本,分别是价格3449元,搭载的45AH锂电池,续航为120公里;价格3949元,搭载的60AH锂电池,续航为180公里;价格为4349元,搭载的为80AH锂电池,续航为240公里。

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其他方面,车辆的重量50公斤,电压48V,有3C认证,完全符合“新国标”,在我国大部分地区都可以上牌;车辆拥有电摩级电机,具备静音高速防水特性,虽然功率有限,但动力依然很强劲;搭载的是A 汽车电芯,可以循环充放电2500次,高强度用车也能跑5年左右;其他还有闪电快充、爬坡档、超车档、千万级别矢量控制器,爬坡35度、可拆卸电池等适合外卖骑手的实用配置。

小行家点评:这款车从配置、价格来说,是比台铃的那款会高一些,但它的品牌知名度比较差,虽然是打着德国品牌,但作为电动车的从业者要提醒大家,两轮电动车生产制造的技术,我国才是领先地位,因此,两轮电动车国外的品牌,并没有太大的吸引力。

第3款车型:永久V12

参考价格:4200元,最大续航:600公里

可上牌的电动车哪款跑得最快(市区也能跑的电动车)(8)

永久在我国是绝对的“大品牌”,它是“第一批十个驰名商标之一”也是“中国自行车行业十大知名品牌”,当然,它作为一个老品牌,辉煌也是曾经,目前它在电动车领域并不算主要的“头部企业”,但俗话说“瘦死的骆驼比马大”,它的品牌和实力不容小觑。

永久V12是号称可以实现一次充电,续航600公里的电动车,那么,能够拥有这样的续航,主要是3点优势;

第1:它是一款非常小巧的电动车,整车重量只有20公斤,而且车辆的车身越轻,它的续航能力也会越好;

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第2:它拥有能量回收系统,车辆在踩脚踏、下坡滑行、制动的过程中,都会进行回收能量,而这些电量,都能实现让电动车跑更远;

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第3:它特有的骑行模式,车辆由于非常的轻巧,是少数可以实现电动自行车特性的车辆,它拥有电动模式和助力模式,其中,助力模式只会有50%的电量来驱动电动车,这样会得到续航“事半功倍”,因此,会跑的更远。

其他方面,虽然这款车的最大的特点虽然是续航,但它在配置方面其实也很齐全,拥有LED智能显示屏、ABS双碟刹、智能防盗、高效减震,并且符合国标,能够上牌。

小行家点评:这款车续航是它的特色,但小行家觉得,它更适合一个小范围内送餐的代步,如果要真正骑行10公里送餐,它的动力、爬坡等等,都是它的缺点。

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以上就是4款高续航的国标电动车,是相对来说,续航又高,价格又低的电动车,而且都符合上牌,属于非机动车,在城市上路,也不需要驾照,更不需要受到“禁摩”限行的困扰,当然,这样的车辆弊端是时速会受到限制,但为了符合国标,只能在时速和合规上路方面进行取舍。

那么,这3款电动车,您觉得性价比怎么样?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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