武汉高速堵车了吗（武汉堵车三分天灾）

武汉高速堵车了吗（武汉堵车三分天灾）以前有个新闻，说武汉一年交通罚款有1.5个亿之多。但是在当前武汉交通压力这大的情况下，武汉的交管部门是不是可以再下点恶耙子，好好管哈这些比学赶超的伙计咧。比如严管堵车时的违章行为，加大处罚力度。再不行，就拖出克，像新加坡一样，当众打屁股！有句话叫“十祸九快”。专门研究汽车安全的工程师说，随你几好的车，只要超过100码，出的事哈都是大事。如果把车子开到120码擂墙，望到车子就缩成了一坨，擂成了一堆烟子。应了那句老话，要想死得快，油门恶奢踹。有一回，见过一个执着的妹子，历史上都没见过这么执着的。集比学赶超之精华，融会贯通比学赶超之大成，在只有可怜已经堵得不动的双股道高头，硬是充六根指头，自以为聪明，大到胆子，得意的从左边道上逆行上去，被右边出来的车，车头顶着车头。然后被一路上的司机瞎骂，涎水都快淹成河了，最后结果是:整整倒了100多米才倒出去了。就是有太多的这样的“聪明人”要抄近道、走捷径、抢

自从武汉拉开地铁建设的宏伟计划以后，武汉人谈得多的话题好像就是堵车了，以前总隔岸观火，黄鹤楼上看翻船，看别个北京堵到六环了，上海堵到外环了，广东堵得一塌糊涂了，现在轮到武汉了。

我们终于在至少一个方面赶上并超过沿海先进地区了。

虽然说地铁在修、道路在变，车辆在增多，但这些都不能成为堵车的充分理由。我观察了一下，武汉堵车，三分天灾，七分人祸。首先，武汉司机开车喜欢比学赶超。什么叫比呢，就是比水平，比技术、比心理素质、比提速快慢、比车子好坏。

学就是不学好的，专门学拐的。人叫不动，鬼叫飞跑，别个都在排队，依次通过，只要有一个车逆行或者插队，就后继有人，前仆后继，坚持不懈的把对向车道堵死为止，这个时候就喜欢有个警察叔叔来罚死他们！

有一回，见过一个执着的妹子，历史上都没见过这么执着的。集比学赶超之精华，融会贯通比学赶超之大成，在只有可怜已经堵得不动的双股道高头，硬是充六根指头，自以为聪明，大到胆子，得意的从左边道上逆行上去，被右边出来的车，车头顶着车头。然后被一路上的司机瞎骂，涎水都快淹成河了，最后结果是:整整倒了100多米才倒出去了。

就是有太多的这样的“聪明人”要抄近道、走捷径、抢逆行不堵车才奇怪了。

现在在路上头开车的，横冲直撞抢道的、洋嘎五嘎插队滴，悄悄变道不打灯的、光辉灿烂开大灯的、停车挡道堵后路的，还有斑马线上不让人的，歪七梭八乱停车的，瞎按喇叭狂催命的。

有句话叫“十祸九快”。专门研究汽车安全的工程师说，随你几好的车，只要超过100码，出的事哈都是大事。如果把车子开到120码擂墙，望到车子就缩成了一坨，擂成了一堆烟子。应了那句老话，要想死得快，油门恶奢踹。

以前有个新闻，说武汉一年交通罚款有1.5个亿之多。但是在当前武汉交通压力这大的情况下，武汉的交管部门是不是可以再下点恶耙子，好好管哈这些比学赶超的伙计咧。比如严管堵车时的违章行为，加大处罚力度。再不行，就拖出克，像新加坡一样，当众打屁股！

汽车是现代文明的产物，文明行车应该是大家的共识。

交通秩序要靠每一个人来维护，人人文明一点，即使拥挤的马路无形中也会宽阔得一塌糊涂，就能使有限的马路发挥出最大的效益，顺畅时能更顺畅，堵车时能缓冲拥堵。要不然天天堵车，一上路就捅娘骂老子的，那开车又有么乐趣呢？

总结来说，勒就是：

如今堵车不稀奇，个个路上赛车技！堵来堵去堵自己，严守规则改陋习！

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