陕汽轻卡k5000自动挡（配8挡变速箱的蓝牌轻卡）
陕汽轻卡k5000自动挡（配8挡变速箱的蓝牌轻卡）黄金动力链中汉德车桥不可缺席，陕汽轻卡K5000所使用的的汉德车桥为3年30万公里免维护产品，桥速比4.33，高速路段下车辆的经济时速会相应提升，进而增加车辆时效性。相比常规轻卡动力链，陕汽轻卡K5000匹配的是法士特小8挡变速箱，这款变速箱相较6速而言换挡区间更加广泛，车辆机动性更强，山区路况下行驶也能匹配到合适的挡位和车速区间，有利于多变地形路况行驶和山路节油。该车搭载的潍柴WP2.5N发动机马力为150匹，扭矩450N.m，采用铸铁缸盖、湿式缸套、模块化设计，使得整机可靠性进一步增加，B10寿命超过80万公里。如果用户对动力需求更高，陕汽轻卡K5000还可以选配动力性更强的潍柴WP3发动机。还带着排气制动，可以在下长坡的时候起到辅助制动的效果，降低行车制动器的使用率，避免制动时间过长导致制动器过热。发动机的散热器前方安装了防虫网，避免长期高速行驶导致散热器上沾满飞虫或者是柳絮，影响散
天气日渐炎热，冷链市场逐渐好转，很多卡友肯定都会萌生有买冷藏车跑运输的念头。如果是拥有重卡驾照的话可选性还算丰富，而对于持C1驾驶证的卡友可能就需要仔细选一选了。
冷藏运输的不定性因素强，货源方面也有许多是以长途为主，可能许多用户还要面临山路的路况，这时候选择一辆性能优异、可靠度高且路况兼容性好的产品就很有必要，在走访市场时，刚好发现一辆陕汽轻卡K5000就能满足这些条件。
黄金动力链，配小8挡变速箱：
对于冷藏车而言，动力性是一项非常关键的因素，陕汽轻卡K5000搭载的是潍柴WP2.5N发动机，符合最新下发的轻卡新规，且能达到国六排放标准。
该车搭载的潍柴WP2.5N发动机马力为150匹，扭矩450N.m，采用铸铁缸盖、湿式缸套、模块化设计，使得整机可靠性进一步增加，B10寿命超过80万公里。如果用户对动力需求更高，陕汽轻卡K5000还可以选配动力性更强的潍柴WP3发动机。
还带着排气制动，可以在下长坡的时候起到辅助制动的效果，降低行车制动器的使用率，避免制动时间过长导致制动器过热。
发动机的散热器前方安装了防虫网，避免长期高速行驶导致散热器上沾满飞虫或者是柳絮，影响散热效果。
相比常规轻卡动力链，陕汽轻卡K5000匹配的是法士特小8挡变速箱，这款变速箱相较6速而言换挡区间更加广泛，车辆机动性更强，山区路况下行驶也能匹配到合适的挡位和车速区间，有利于多变地形路况行驶和山路节油。
黄金动力链中汉德车桥不可缺席，陕汽轻卡K5000所使用的的汉德车桥为3年30万公里免维护产品，桥速比4.33，高速路段下车辆的经济时速会相应提升，进而增加车辆时效性。
冷藏车在使用的过程中时常会有高重心的情况，尤其是在运输肉类物品时，需要将肉挂在车顶，此时车辆便对行车稳定性有很大的要求。陕汽轻卡K5000的底盘采用180规格直通大梁，前后轮距调整增加，前桥标配稳定杆，后桥也可以选配横向稳定杆，减少转向时的侧倾现象。
考虑到冷藏车需要具备时效性，而且对后方车厢打冷也会增加燃油消耗，陕汽轻卡K5000便将油箱容量进行加大，实拍车型的油箱为150L规格，相比普通产品120L续航能力更强。
全车轮毂采用轻量化钢制轮毂，配有多孔设计，可以对内部制动器进行充分的通风散热，降低刹车热衰减效应，有利于提升行车安全性。
用用料十足来形容陕汽轻卡K5000毫不为过，后防撞梁为全铝合金材质，在防撞梁上还配有倒车雷达功能，在狭窄地段倒车时可保证安全性。
冷藏箱方面，陕汽轻卡K5000整体兼容性较高，可以适配不同品牌的上装，实拍车型的车厢宽度为2300mm，总容量20m³，在满足法规的前提下达到了最大的货物装载量。
1995mm宽体驾驶室，LED车灯：
要跑长途，那驾驶员便会以车为家，这时候陕汽轻卡K5000的宽体驾驶室就能很好的发挥用途，该驾驶室的外廓宽度为1995mm，车内的空间表现良好，并且在座椅放倒后车内可以无压力躺下休息，不会显得拥挤。
陕汽轻卡K5000的进气格栅设计以璀璨星空为元素，在钢琴黑烤漆的底色上加有镀铬装饰的点阵布局，这样的设计美观大方，也自然而然的将高端轻卡的形象透露了出来。
上扬式的车灯造型美观时尚，内部集成了转向灯、远光灯、近光灯和日间行车灯，作为一款高端轻卡，陕汽轻卡K5000在近光灯和日间行车灯上应用了LED光源，夜间照明效果增加，灯泡寿命更长。
陕汽轻卡K5000所配备的低风阻后视镜兼顾了降低风阻和美观的作用，其镜片在电动调节的基础上又增加了电加热的功能，若遇到雨雪天或者后视镜起雾的情况后方视野也不会受到影响。
标配气囊座椅，智能化内饰：
陕汽轻卡K5000的座椅为非固定式座椅，其采用气囊减震，颠簸路段下行车对舒适性有明显提升。座椅右侧的臂托为可调节式，在开车时适应不同驾驶员的习惯身姿。
内饰的设计以黑拼红的色调为主，座椅均为皮革表面，工作台应用搪塑和亲肤磨砂材质层。驾驶室内采用了全包工艺，进一步隔绝震动和噪音，整套内饰的质感表现是非常棒的。
应用了多功能方向盘的便利性还是很高的，左面是定速巡航和仪表调节按键，右侧是接打蓝牙电话以及多媒体调节，在行车过程中，完全可以做到双手不离方向盘来对定速巡航开关、微调和多媒体的各种操作进行控制。
工作台上设有智能大屏车机，液晶数显屏空调，整体操作便利，夜间打开车灯时车机的亮度会自动降低，避免造成眩目的情况。
车内的储物空间十分丰富，配有主副驾的冷暖杯架，车门位置的烟灰缸、中间座椅放倒之后也有储物空间，在座椅后方同样布局了大型的储物栏。
手机在现在的应用率是极其广泛的，行车途中需要用来看导航、找货或者是询问路况，很多卡友可能都有两台及以上数量的手机。陕汽轻卡K5000的车内共设有4处充电口，且均为5V/2.1A的充电功率，便于驾驶员及时补充电量。
编后语：
陕汽轻卡K5000坐拥潍柴 法士特 汉德的黄金动力链，车辆动力及底盘匹配性完美符合长途工况需求，内饰也更为舒适，简要概括就是：长途不累，时效更快。对于需要从事全国性质冷藏运输的用户而言，这款车可以说是一个相对完美的选择方案。
文图：牛艺霖
