普通电瓶车可以用哈啰换电吗（电动车没电了怎么办）

普通电瓶车可以用哈啰换电吗（电动车没电了怎么办）“众所周知，电池对于共享助力车而言至关重要，目前我们哈啰出行正面向各地城市广大两轮电动车用户需求建设两轮新能源新基建项目‘小哈换电’也许能起到正向积极的作用。”曾女士告诉记者。那么有没有一个办法，既能让市民享受到共享助力升级为锂电池所带来的高效便捷，同时又能有效避免共享助力车锂电池被盗给企业带来的不利因素呢？哈啰出行云南相关负责人曾女士告诉记者，“对于共享出行企业来说，每天全国数百万助力车和锂电池在路面运营，是一笔数以亿计的不小资产。而在对城市车辆运营过程中，需要企业管理方持续的投入，并且面对维保、折旧、退役、减值等等各种问题。电池数量多、分布广、单价高，一旦遇到资产丢失等各类问题，管理不善将付出很多不必要的成本，影响路面运营和市民正常使用体验。不过往往锂电池的经济价值又比铅酸电池高得多，如果遭遇被盗的情况，损失就更加巨大了。”展望减少消防隐患 降低偷盗几率

掌上春城讯现如今的昆明大街小巷随处可见的共享单车、共享电动车，给人们的生活带来很多的便利。然而，却被一些不法份子给盯上了。近日，官渡分局矣六派出所成功破获了一起盗窃共享电动车电池案件，抓获盗窃嫌疑人2名，并发还65块共享电动车电池。

企业

升级为锂电池企业损失更为巨大

电动助力车电池被盗，除了给市民使用带来不便，对共享助力车企业而言，这将是一笔不小的损失。

哈啰出行云南相关负责人曾女士告诉记者，“对于共享出行企业来说，每天全国数百万助力车和锂电池在路面运营，是一笔数以亿计的不小资产。而在对城市车辆运营过程中，需要企业管理方持续的投入，并且面对维保、折旧、退役、减值等等各种问题。电池数量多、分布广、单价高，一旦遇到资产丢失等各类问题，管理不善将付出很多不必要的成本，影响路面运营和市民正常使用体验。不过往往锂电池的经济价值又比铅酸电池高得多，如果遭遇被盗的情况，损失就更加巨大了。”

展望

减少消防隐患 降低偷盗几率

那么有没有一个办法，既能让市民享受到共享助力升级为锂电池所带来的高效便捷，同时又能有效避免共享助力车锂电池被盗给企业带来的不利因素呢？

“众所周知，电池对于共享助力车而言至关重要，目前我们哈啰出行正面向各地城市广大两轮电动车用户需求建设两轮新能源新基建项目‘小哈换电’也许能起到正向积极的作用。”曾女士告诉记者。

据介绍，哈啰出行在技术上做了很多尝试和创新，通过研发投入，结合哈啰多年在共享助力车、共享电池供应链管理的实际运营经验，推出了“小哈换电”业务（电动车的“共享充电宝”）。这种为两轮电动车提供换电服务的集中充电柜模式，通过“换电”替代“充电”，能够有效减少城市电动车用户因入户充电、接拉电线等原因导致的消防隐患，从而降低政府部门两轮电动车消防安全治理难度。

效率

提供共享电池服务不到1分钟即换即走

“初期阶段，我们围绕助力车的运营网络，通过换电柜、充电仓库给助力车换电，电柜数量足够的城市可以同时给上班族、骑手、学生等城市私家电动车车主提供换电服务。‘小哈换电’项目的出现，可大大提高电池效率，优化配比，减少电池在路面暴露的时间，从而降低电池被盗的几率。”曾女士补充说，此项换电业务的电池是智能锂电池，可以实时上传电池情况以及安全情况，保证了充电可监控、放电有保护、定位智能化；换电模式可实现换电柜充电，降低了充电安全事故，使换电更为便捷，而且换电时间只需要10多秒。相较传统充电模式，新兴的两轮换电模式可实现标准化、规范化、集中式、数字化管理。

“目前，面向电动自行车的共享换电，已经逐渐成为继共享单车、共享电动车后，城市出行领域涌现的新物种。而哈啰出行的‘小哈换电’也已经落地昆明，昆明市民和用户可以使用，较之以往传统充电行为，换电模式相对更安全，效率问题也得到了优化。”曾女士表示。

掌上春城记者：黄璐

责编：杨芮

编审：周健军

终审：李严