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德系发动机为何未入围全球十佳(搭载KA24双顶置凸轮轴发动机)

德系发动机为何未入围全球十佳(搭载KA24双顶置凸轮轴发动机)车身采用4550毫米的车长、1840毫米的车宽及1880毫米的高度。2650毫米的轴距,空间比较小。综合来说帕拉丁优点诸多,例如皮实耐用、省油、性价比高、动力强,但其缺点同样明显,外形很老气、内饰粗糙、配置比较差、舒适感一般、小毛病多、空间小,使得其销量一直不好。堪称是国内最惨日系车。

大家都说日系车在国内如何受欢迎,性价比怎么高,可有这么一款车,价格不高,但却卖不出去,9月销量只有1台,日产帕拉丁堪称最惨日系车。

德系发动机为何未入围全球十佳(搭载KA24双顶置凸轮轴发动机)(1)

外形较为朴实,设计比较粗糙,长着一副越野车的外观,跟其他的SUV明显不一样,前低后高的阶梯状车顶,笨重的前脸,怎么看都有点丑。

德系发动机为何未入围全球十佳(搭载KA24双顶置凸轮轴发动机)(2)

内饰设计简单粗糙,搭载运动型仪表,仿桃木颜色的中控台,整体感觉非常粗糙,质感一般,也许这也是越野类型车的最大缺点吧。

动力上搭载日产原装进口KA24双顶置凸轮轴结构的发动机,它采用电子控制顺序多点燃油喷射新技术,性能先进,燃油燃烧效率高,输出功率强,这个或许是整车中表现最好的,动力强,油耗低。

德系发动机为何未入围全球十佳(搭载KA24双顶置凸轮轴发动机)(3)

车身采用4550毫米的车长、1840毫米的车宽及1880毫米的高度。2650毫米的轴距,空间比较小。

德系发动机为何未入围全球十佳(搭载KA24双顶置凸轮轴发动机)(4)

综合来说帕拉丁优点诸多,例如皮实耐用、省油、性价比高、动力强,但其缺点同样明显,外形很老气、内饰粗糙、配置比较差、舒适感一般、小毛病多、空间小,使得其销量一直不好。堪称是国内最惨日系车。

德系发动机为何未入围全球十佳(搭载KA24双顶置凸轮轴发动机)(5)

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