保时捷911 turbo s黑武士外观改装（万圣节氛围拉满）

保时捷911 turbo s黑武士外观改装（万圣节氛围拉满）车内变化相比外观和发动机来说，只针对细节处进行了装饰以呼应外观的设计。方向盘上添加了橙色缝线点缀，同时座椅以黑色为底色，轮廓和靠背增加橙色线条做装饰。

德国改装厂商Manhart在万圣节期间推出了TR 800，这是一款基于保时捷911 Turbo S打造的跑车，外观橙黑配色非常适合万圣节。值得一提的是，即使在未经改装的情况下，911 Turbo S也是一款非常强悍的车型。今年，车手大卫-唐纳（David Donner）在派克峰国际爬坡赛上驾驶911 Turbo S，以9分53.5秒的时间完成了比赛，比2019年宾利欧陆GT的10分18.4秒要快，创造了一个新的量产车记录。

Manhart在原车搭载的3.8L双涡轮增压发动机的基础上，换装了新的涡轮增压器，升级中冷器以及发动机控制单元。同时，排气管也进行了更换，可以通过阀门主动进行声音的控制。这些改进将这台车的输出功率从原车的640马力提高到惊人的822马力，峰值扭矩则从800牛·米提高到965牛·米。

Manhart并没有提及TR 800的性能表现参数，但原厂的911 Turbo S在2.6秒内就可以完成从0-96km/h的加速，马力扭矩提升，这个加速表现还可以更出色。除此之外，Manhart还升级了八速双离合器变速箱。通过换装H&R短簧，使行驶高度降低了30mm。

回看外观，新车在前分流器、进气格栅、后视镜盖、发动机进气甲板和尾翼都采用了碳纤维材质。降低车身重量的同时，看起来也更加运动。全车采用橙色车身，配件和拉花使用黑色，营造出很活跃感觉。

车内变化相比外观和发动机来说，只针对细节处进行了装饰以呼应外观的设计。方向盘上添加了橙色缝线点缀，同时座椅以黑色为底色，轮廓和靠背增加橙色线条做装饰。