上海三轮摩托牌照多少钱（上海一块摩托车牌比不过嘉兴一块三轮车牌）

上海三轮摩托牌照多少钱（上海一块摩托车牌比不过嘉兴一块三轮车牌）这么大的交易量，卸货和装货都要靠三轮车。38万的车牌，每天的使用成本在1100元左右，即使这样有人照样用两年时间在秀洲区买了套房。这么一看，大家觉得三轮车牌照38万还贵么？做体力活也能赚很多钱，而且这也不是嘉兴水果市场独有的现象，几乎全国的水果市场都是如此。存在即合理，我们笑别人是冤大头的同时，人家早已赚得盆满钵满。就像唐伯虎说的，”世人笑我太疯癫，我笑他人看不穿”。上海的摩托车牌照是生活，嘉兴水果市场的三轮车牌照则是生存。

上海的摩托车牌照有多贵？沪A黄牌价值四十万左右，沪C黄牌价值10万左右，一张摩托车牌照比一辆小汽车还贵。之所以这么贵是因为沪A黄牌可以全市通行，禁摩道路除外。而沪C黄牌中心7城区和禁摩道路都不能通行。

加上现在沪A黄牌比较稀缺，据说只有9000多张，肯转让的人不多而需求又旺盛，所以导致沪A黄牌的价格居高不下。你可以想象一下，在上海市区街头骑着大排量的摩托车是种什么感觉，这对有钱的年轻人来说是非常有吸引力的。

而在嘉兴，有一块牌照也很贵，那就是嘉兴水果市场内的运货三轮车牌照。市场方面为了管理方便，规定市场内只能由上了牌照的三轮车卸货、拉货，而这些牌照还是限量的。所以这种牌照成了稀缺资源，一块牌照被炒到38万，而且这还是一年的费用。

大家是不是觉得很不可思议，一块牌照一年38万还抢破头？嘉兴水果市场是华东地区最大的水果批发市场。早在2019年，嘉兴水果市场交易量就达到了330万吨，交易额达343.58亿元。

这么大的交易量，卸货和装货都要靠三轮车。38万的车牌，每天的使用成本在1100元左右，即使这样有人照样用两年时间在秀洲区买了套房。

这么一看，大家觉得三轮车牌照38万还贵么？做体力活也能赚很多钱，而且这也不是嘉兴水果市场独有的现象，几乎全国的水果市场都是如此。存在即合理，我们笑别人是冤大头的同时，人家早已赚得盆满钵满。就像唐伯虎说的，”世人笑我太疯癫，我笑他人看不穿”。

上海的摩托车牌照是生活，嘉兴水果市场的三轮车牌照则是生存。