汽车油改气多少钱一套（15万元以下的车油改气最划算）

汽车油改气多少钱一套（15万元以下的车油改气最划算）杨东说，据他了解，现在我市还存活的具有油改气资质的汽修厂只有七八家，以前很多的同行都没有做了，而他开办的汽修厂也是在2010年才取得的油改气资质。杨东在2003年就开始做油改气工作，那时候他是挂靠在其它具有油改气资质的公司工作。后来，随着我市禁改令的实施，不少从事油改气的汽修厂都渐渐关了门。“毕竟少了这块大蛋糕，没有了基数、没有了市场，很多油改气公司都没了。”从9月1号开始，我市将恢复非营运车辆油改气，这样的好消息对于不少车主和具有油改气资质的汽修厂来说，都是一件好事情。但并不是所有的车都适合油改气。那么哪些车可以油改气?哪些车不适合?昨天，我们找到九龙坡区一家专门从事油改气的厂家，这家厂的老板杨东从2003年就开始做油改气的工作，从他口中我们得知，在禁改的这7年，有不少汽修厂都“死亡”了，他们是现在我市仅有的几家具有油改气资质的汽修厂之一。改装价格短期不会涨

8月24日，九龙坡区，CNG改装厂的仓库一角堆放着

很多改装小车用的气瓶 改装厂老板在检查气瓶

8月24日，九龙坡区，一辆面包车在加油加气站给气瓶加气

记者 段绪业 摄影 王欢

从9月1号开始，我市将恢复非营运车辆油改气，这样的好消息对于不少车主和具有油改气资质的汽修厂来说，都是一件好事情。但并不是所有的车都适合油改气。那么哪些车可以油改气?哪些车不适合?

昨天，我们找到九龙坡区一家专门从事油改气的厂家，这家厂的老板杨东从2003年就开始做油改气的工作，从他口中我们得知，在禁改的这7年，有不少汽修厂都“死亡”了，他们是现在我市仅有的几家具有油改气资质的汽修厂之一。

改装价格短期不会涨

杨东在2003年就开始做油改气工作，那时候他是挂靠在其它具有油改气资质的公司工作。后来，随着我市禁改令的实施，不少从事油改气的汽修厂都渐渐关了门。“毕竟少了这块大蛋糕，没有了基数、没有了市场，很多油改气公司都没了。”

杨东说，据他了解，现在我市还存活的具有油改气资质的汽修厂只有七八家，以前很多的同行都没有做了，而他开办的汽修厂也是在2010年才取得的油改气资质。

“就在昨天，重庆时报报道了市政府取消油改气的禁令后，上午就有3个人打电话来问关于油改气的事情。市场肯定会回暖，这是对我们的一种利好。”杨东说。

不过杨东也表示，取消禁改令，肯定会增加厂里的业务，但不会出现大幅度上升。“毕竟油改气是各取所需，有人想改，也有人不会改。”

说到油改气的价格，杨东表示，现在还不清楚市场的情况，按照现行的油改气价格，每辆车改造价为4300元，即使在取消禁改令后，也不会涨价。

油改气的车主需有心理准备

在昨天的报道中，记者向使用油改气汽车的车主了解了一下油改气汽车的好处与不足，那么作为一个油改气的专业人士，杨东又会给出怎样的建议呢?

“好处之一当然是省钱。”杨东说，现在的气瓶大约有130斤重，装满气可跑180~200公里。而同样体积的油箱装满油可跑400~500公里，从这一方面来说，烧气的车续航能力不如烧油的车。但是，按照天然气价格和油价的比例1:1.1来看，跑同样的距离，两者花费的价格相差40%。也就是说，跑100公里，如果烧油要花100元，烧天然气则只要60元。

好处之二则是由于烧气会减缓换机油的频率，导致发动机寿命延长一倍。

那么油改气又有哪些不足?杨东说，首先，车子装了气瓶以后，导致车子的负重增加，所以故障率肯定会高一点。因此，杨东建议，如果你的车是越野车，可以承受很大的重量，那么可以尝试装两个气瓶，但如果你的爱车是小轿车，那么则最好装一个气瓶，避免负重过大。

另外，由于油改气后，汽车会经常换气，所以在气门方面也会增加磨损。

超过20万的代步车不建议改

你的爱车是否适合油改气?作为一个做油改气工作有12个年头的人来说，杨东对于不同车子进行油改气也有自己的看法。

价位

15万以下的车最划算

“市民油改气最主要的一个原因是想节约。”杨东说，在10年前，也许他会建议20万以下的车主去油改气，但是现在，他建议15万以下的车子进行油改气。对此，杨东做了一个简要的分析：

15万元以下的车：对于这个价位的车主来说，更希望能在油费方面有所节约，而且，油改气以后，对发动机还有好处，会延长寿命一倍的时间。

15万~20万元的车：这类汽车对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，但油改气以后，增加费用可能会抵消改气带来的收益。假如你开的是一辆20万的车子，每个小时产生的费用是100元，油改气以后，加气会耽误时间，毕竟烧气的车子续航能力没有烧油强，也许加油几天一次，烧气两天就来一次。除此之外，油改气的车子还会产生“改装”“检测”等各方面时间上的花费。

30万元以上的车：在杨东看来，这个价位的车子是没有必要油改气的，按照现在烧气和烧油的比率1:1.1来看，烧气只能比烧油节约40%，这和车主时间上创造的价值不符合。所以，当有一天烧气的价格比烧油便宜60%的时候，才建议30万元车主考虑油改气。

使用频率

年行驶3万公里以上较合适

说完了车子价位，那么大家也不要认为所有15万以下的车子都适合油改气，这还得从车主的使用频率、里程再细分。

年行驶2万公里左右：杨东说，这类车通常只是起到一个代步功能，家和单位两点一线，且经常行驶的距离并不远，他建议不用油改气。因为那点改装费要等很久以后才会和节约的油费画上等号。

年行驶3万公里以上：如果，你的车子每年行驶里程在3万公里以上，残值在15万元以上，是比较适合油改气。由于行驶里程较长，使用频率高，从节约的油费上来看比较划算。

使用性质

改“专车”比代步车划算

还有，如果你的车子主要性质是以谋生为目的，即使你的车子价值超过20万，那么也不妨试试油改气。比如说你是单位用车，或者你是生意人，经常要拉货什么的，还有你想做汽车租赁，或者开专车，这些使用性质都属于常用车，里程长等。