油改气的车去哪里维修（油改气后越野车打不着）
油改气的车去哪里维修（油改气后越野车打不着）经修理厂的检测，该车是由于电路主板发生损坏所以无法启动的，所以对汽车电路板进行了维修。维修好以后经营者找来消费者，协商16500元的维修费各自承担的比例，双方意见不合，消费者就将经营者投诉到了城镇市场监督管理所。1.6万元修车费谁来付？油改气，车咋跑不动了？原来，消费者杨先生一年前购买一辆越野车，觉得烧油不划算，就在一家“油改气”店内进行油改气。可是这家改气行的经营者马先生刚为这辆车装上油罐，还在进行调试时就发现车辆无法启动，随即将车辆拖至一家修理厂进行了修理。(图片来自网络 )
最近有车的朋友们估计又要“心在滴血”了吧，伴随着国际油价的上调，前几天国内油价又经历了一轮“三连涨”，油价走高但车还得开，这该怎么办呢？
很多有条件的车主于是将目光投向了经济实惠的“油改气”业务，但“油改气”的过程中出现的一些事情还真是让人闹心不已......
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最近，灵武市市场监督管理局城镇监管所就遇到了一起因为“油改气”所引发的消费投诉，最终为消费者挽回经济损失9500元。
油改气，车咋跑不动了？
原来，消费者杨先生一年前购买一辆越野车，觉得烧油不划算，就在一家“油改气”店内进行油改气。可是这家改气行的经营者马先生刚为这辆车装上油罐，还在进行调试时就发现车辆无法启动，随即将车辆拖至一家修理厂进行了修理。
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1.6万元修车费谁来付？
经修理厂的检测，该车是由于电路主板发生损坏所以无法启动的，所以对汽车电路板进行了维修。维修好以后经营者找来消费者，协商16500元的维修费各自承担的比例，双方意见不合，消费者就将经营者投诉到了城镇市场监督管理所。
了解到事情的原委后，市场监管人员立即对经营者马先生相关资质进行了核实，其拥有“油改气”经营所需要取得的资质，并且联系到了这辆车的维修人员，索取了相关维修明细清单。
经营者认为自己每年经手改装的车有几百辆，还是第一次出现这种问题，“油改气”的过程对电路主板的影响甚微，不可能造成损坏。
消费者认为自己开过去的车是好的，不管过程如何车现在坏了，而且维修费用这么高，经营者没有和自己商量一下就自作主张选择了维修，侵害了自己的合法权益。
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市场监管人员向车辆维修人员询问了电路主板损害的原因后，又就维修情况向辖区内几家专业汽车维修单位进行了咨询。认为一般汽车电路主板损坏和汽车电路改造有关，且该汽车目前的车灯电压与汽车标配电压不符，至于是否与油改气有关需要到专业的检测机构进行鉴定。
三方协商，皆大欢喜
将咨询结果向三方进行解释后，消费者也承认自己私自更换车灯时只图亮度没有注意额定电压，维修者也认识到自己在维修费用上没有提前告知消费者，只是告知了改气行老板存在一定过错。
最终在市场监管人员的耐心调解下，16500元的维修费用由经营者马先生承担8500元，维修者承担1000元，消费者杨先生承担7000元，三方对调解结果均表示满意。
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这起因为“油改气”造成的纠纷总算是落下帷幕。
记者了解到，我们国家目前在“油改气”方面的技术已经很成熟了，合格的气瓶都经过高压、火烧、枪击等试验，天然气相比于汽油、柴油更环保，可以减轻空气污染。
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综合来源：灵武市广播电视台
编辑:梓皓
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