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珠海跨江大桥最新消息(投资33亿双向六车道)

珠海跨江大桥最新消息(投资33亿双向六车道)项目建成后,可缩短珠海机场至珠海港的高栏港区出行距离。未来向东借助金海大桥实现空港、海港与横琴粤澳深度合作区的联动。据了解,去年2月珠海市交通集团就曾发布《金港大桥工程可行性研究招标公告》。此次环境信息公开,同样为项目的前期工作。机场快速西延线路线全长9.88公里根据《珠海市2022年重点建设项目计划表》,金港大桥西侧起于石化五路与平湾路交叉口,东侧位于机场西路规划交叉口。路线全长9.88公里,采用城市快速路、双向6或4车道建设标准,设计时速80公里。2022年主要开展前期工作。

珠海东西向跨海通道——金港大桥,来了!

10月27日,珠海市交通集团发布了《珠海市金港大桥工程环境影响报告书公众参与信息第一次公示》

珠海跨江大桥最新消息(投资33亿双向六车道)(1)

根据公示内容,本次项目总投资333966.43万元,始于石化五路,终于机场南路线路全长6260m,设互通式立交1座,设计车速80Km/h,双向六车道,桥梁断面宽度为26m(匝道桥宽度9m),道路等级为快速路。

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▲金港大桥平面线路示意图

机场快速西延线

路线全长9.88公里

根据《珠海市2022年重点建设项目计划表》,金港大桥西侧起于石化五路与平湾路交叉口,东侧位于机场西路规划交叉口。路线全长9.88公里,采用城市快速路、双向6或4车道建设标准,设计时速80公里。2022年主要开展前期工作。

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据了解,去年2月珠海市交通集团就曾发布《金港大桥工程可行性研究招标公告》。此次环境信息公开,同样为项目的前期工作。

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项目建成后,可缩短珠海机场至珠海港的高栏港区出行距离。未来向东借助金海大桥实现空港、海港与横琴粤澳深度合作区的联动。

金海大桥-金海路-金港大桥-高栏港快线

完善珠海空港、海港路网衔接

据了解,金港大桥项目是机场快速西沿线。

值得一提的是,“金海大桥、金海路、金港大桥”为珠海“八横十一纵”高快速骨干路网中重要的一横

未来,将与南北走向的高栏港快线组合,届时便能将两港一区(海港、空港、珠海高栏港综合保税区)串联成线,促进高栏港、三灶、横琴之间的互联互通,为产业联动发展创造更为广阔的空间

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金海大桥

金海大桥起自横琴新区二井湾(环岛西路隧道)附近,向西于大井角与珠机城际铁路共线,终至机场东路(省道S272)紫竹湾互通。

据了解,金海大桥(含珠机城际二期、金海公路大桥项目)建设工程正为明年具备通车运营条件的目标奋力冲刺

待金海大桥建成通车后,不仅能为珠海机场引入轨道交通,缩短机场到横琴、拱北等地的时间,还将为珠海新增一条东西向出行通道,助力珠海建设全国性综合交通枢纽。

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▲金海大桥效果图

高栏港快线

今年6月27日,市交通集团发布高栏港快线的三份招标公告,意味着高栏港快线建设工作正有序展开。

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根据公示,高栏港快线按城市快速路双向6车道标准建设,主线南起高栏港石化五路,隧道穿越牛鼻孔山、大箕湾山后上跨南水沥河、鹤港高速公路,再以隧道穿越连湾山,止于珠海大道,项目全长约10.24km,其中,桥梁6.88km,隧道3.14km,路基段0.22km。估算总投资约35.98亿元。

据悉,高栏港快线计划在今年年底开工建设,建成后将于鹤港高速等路网相连接,与金港大桥配合构建西部城区更完善的网络化交通体系。

可以看到,珠海大交通格局逐渐显现,期待珠海交通布局越来越完善!

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▲珠海市综合交通运输体系发展“十四五”规划

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