米其林ltx trail轮胎（踏石寻沙米其林LTX）

米其林ltx trail轮胎（踏石寻沙米其林LTX）4、胎体结构虽然了增高了花纹块，但LTX FORCE平均10.5mm左右的沟槽深度在同级中并不突出，但考虑到LTX FORCE的定位也并不是极限越野，所以还是能够理解的，如果是极限越野，米其林提供了百路驰AT KO轮胎让消费者选择。通过花纹设计以及增加花纹块厚度，加上源自WRC拉力赛以及达喀尔耐力赛的橡胶配方，轮胎的干湿地牵引力以及耐用度都得到提升，除了能够胜任日常行驶外，还能够满足中度越野需求。2、胎侧保护3、沟槽深宽度

SUV的发展势头至今也没有降下来的意思，SUV的兴旺让后市场配套的产品越来越多，其中一项就是我们所熟悉的轮胎。根据市场数据显示，过去三年，SUV轮胎增速达到23%，而其中非铺装路面SUV轮胎市场的市场占有率达到了15%，针对这一市场需求，米其林也推出了自己的新品——LTX FORCE。

三个问题带大家快速了解米其林LTX FORCE：

● 静态体验

1、优化花纹块，提升抓地力以及耐磨性

通过花纹设计以及增加花纹块厚度，加上源自WRC拉力赛以及达喀尔耐力赛的橡胶配方，轮胎的干湿地牵引力以及耐用度都得到提升，除了能够胜任日常行驶外，还能够满足中度越野需求。

2、胎侧保护

3、沟槽深宽度

虽然了增高了花纹块，但LTX FORCE平均10.5mm左右的沟槽深度在同级中并不突出，但考虑到LTX FORCE的定位也并不是极限越野，所以还是能够理解的，如果是极限越野，米其林提供了百路驰AT KO轮胎让消费者选择。

4、胎体结构

5、硬度适中

LTX FORCE由定位是能够越野的全能轮胎，所以胎体硬度并没有特别高，好处是乘坐舒适性会得到保留，而较厚的花纹块也足够应对中度的越野场面。

6、重量：16.8kg

LTX FORCE单胎净重16.8kg，对比竞品重量偏轻，但好处是会省油一点，而后面我们的实际体验中也证实了这一点。

7、进口而非国产

● 动态体验

● 总结

米其林LTX FORCE在经过体验后，确实能够满足日常通勤以及郊区、中度越野的需求，这也是米其林官方给LTX FORCE的定位，此外，LTX FORCE还保留了一定的舒适性，同时因为单胎重量偏轻，油耗也得到了改善，想要一定越野性能同时又需要通勤使用的朋友不妨考虑一下。