大众车和日系车哪一款保值（跟大众一样保值率高的车就是这几款）

大众车和日系车哪一款保值（跟大众一样保值率高的车就是这几款）汽车之家统计该款车型5年后的保值率：55.57%车圈大神、机械技术控、评测专家、藤原拓海，如何成为车神的男人？其实很简单...当然是上汽车之家微信公众号！不然呢？汽车的保值率又称残值，是指新车购买使用几年后，在市场上出售的价格除以该车新车的指导价，得出来的百分比比值就是保值率。保值率越高，该车的二手车在市场上就越值钱。而且一般非常热销的车型，保值率都不低。或许有人说这是从众心理，但从众没什么不好，热销的车保有量大，维修保养费用与同类车相比下降的空间就大。更重要的是畅销的车型通常在二手车市场仍会比较畅销。今天小孟指就给大家推荐几款20万左右，既有面子，有有着不错保值率的中型车。

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孟指导购：

随着我们国人的消费观念日趋成熟，大家对性价比的认识也仅仅停留在汽车本身的品质、配备和价格上了，更多的人还会考虑在后期用车时的维修保养以及车辆的保值率等因素。

可能有人会问：什么事保值率呢？先给一下小白用户简单普及一下保值率的概念。

汽车的保值率又称残值，是指新车购买使用几年后，在市场上出售的价格除以该车新车的指导价，得出来的百分比比值就是保值率。保值率越高，该车的二手车在市场上就越值钱。

而且一般非常热销的车型，保值率都不低。或许有人说这是从众心理，但从众没什么不好，热销的车保有量大，维修保养费用与同类车相比下降的空间就大。更重要的是畅销的车型通常在二手车市场仍会比较畅销。

今天小孟指就给大家推荐几款20万左右，既有面子，有有着不错保值率的中型车。

车圈大神、机械技术控、评测专家、藤原拓海，如何成为车神的男人？其实很简单...当然是上汽车之家微信公众号！不然呢？

汽车之家统计该款车型5年后的保值率：55.57%

孟指曰：

大众的帕萨特可谓是一款家喻户晓的车型，年初刚刚进行过中期改款的它，在外观、内饰以及动力方面都进行了一定幅度提升。无论是商务还是家用，帕萨特都能很好的应对。而作为帕萨特兄弟车型的迈腾，也刚刚进行完改款，市场竞争力毫不输给帕萨特。而且这大众这对儿兄弟车型，不仅新车销量成绩非常好，在二手车市场中也同样很受欢迎。

汽车之家统计该款车型5年后的保值率：55.55%

孟指曰：

丰田凯美瑞在我国的中型车市场上，一直是以一种非常中庸的姿态存在着。之前的老款车型最为诟病的就是它的那套2.0L自然吸气发动机 4AT的动力组合了。而丰田为了让凯美瑞依旧保持足够的竞争力，最英明的一件事就是在中期改款时把动力系统全部换掉。而且凯美瑞也是今天推荐这几款车中，唯一配有混动系统的车型。看来丰田在动力方面的确做了功课。

汽车之家统计该款车型5年后的保值率：52.84%

孟指曰：

斯柯达的速派也一款很值得推荐的车型，之前的老速派（昊锐）外观看上去很老成，但全新速派从外表上看，你会发现它变得俊朗了许多。宽敞的车内空间、宽大的后备厢也都是它的优势所在。动力与底盘都是与大众共享的，开起来整体感觉还是偏向舒适性的中型车。总的来说，全新速派可以说是这个级别中性价比较高的一款车了。

汽车之家统计该款车型5年后的保值率：56.10%

孟指曰：

本田雅阁同样给大家留下过很深刻的印象，老款车型那稳重、好开又省油的表现，给人一种“三好学生”的感觉。而在今年上半年刚刚改款后的新款雅阁，却一改之前保守稳重的形象，走起了年轻的路线，开始追求动感的风格以及最新的科技装备。而且它的定价也十分有诚意，即便是拥有众多高科技配置的顶配车型，售价也不足24万元，这使得它的性价比也非常高。再加上它一直不错的口碑，能有个很高的保值率也是情理之中。