荣威rx5 1.5t和2.0t有多大区别（入门指导价9.33万）
荣威rx5 1.5t和2.0t有多大区别（入门指导价9.33万）动力方面采用的是一台型号为15C4E的1.5T发动机，该发动机功率为133kW，马力为181Ps，扭矩为285N·m，动力虽然算不上很强，但在同级中还是处于中上游位置了，日常行驶是完全够用的。搭配的变速箱为6挡的手动变速箱，该车NEDC综合油耗为6.9L/100km，油耗控制比较到位。底盘方面，该车采用了承载式的车体结构，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱，在这个价位有这个底盘配置还是不错了。而且双独悬的加持下无论是日常行车还是通过颠簸路面都能有比较不错的驾乘体验。进入车内，黑色的内饰看起来并没有明显的廉价感，配有一块电动全景天窗和前排带照明灯的化妆镜，仪表盘为3.5英寸的单色液晶组合仪表，显示效果比较一般，方向盘采用的是三辐式多功能设计，比较实用但材质仅为塑料，手感相对较差一些。中间的中控屏尺寸为14.1英寸，看起来比较大气，支持车联网、OTA升级、导航系统、语音识别控制系
这两年多由于疫情的影响，人们日常出行和远程出行或多或少都受到了不小的影响，加上疫情对各行各业的影响，人们的钱包难免没以前鼓了，这时候就需要一台既便宜又实用的家用车来缓解大家出行焦虑，考虑新能源车型呢，又存在续航不够长充电麻烦的问题。今天笔者就为大家推荐一款自主品牌的燃油SUV车型，上汽荣威RX5的入门版本——荣威RX5 2022款 330TGI 手动国潮版（指导价9.33万），看看它仅凭入门版本在各方面有没有较好的表现吧。
首先是外观方面，车头正面采用了倒梯形的中网构造，内部用律动折翼格栅填充，看起来比较大气。两侧的大灯组内的行车灯灯源为LED，大灯则是卤素光源，照面效果比较一般，支持自动大灯功能。两侧的外后视镜支持电动调节，主驾的一键式车窗支持防夹手功能。
来到车身侧面，造型比较简约，没什么花哨的设计，是一个比较常见的SUV造型，车顶配置有行李架，车窗周围和侧裙部位用银色饰条点缀。轮胎尺寸为17英寸，材质为铝合金，搭配的轮胎则是玛吉斯品牌的轮胎，该轮胎抓地力和性价比比较不错，但胎噪相对较大一些。车身尺寸为4556/1855/1719mm，轴距2708mm，作为紧凑型SUV，这个车身尺寸也还在及格线上。
车尾同样没有太花哨的设计，排气管采用了隐藏式设计，黑色的后保险杠外面采用了一大片银色材质进行包裹，让车尾看起来更为紧凑，中间是一根银色饰条贯穿进两侧的小提琴型光幕尾灯内，这款尾灯内部由多个灯珠组成，点亮后效果比较不错。后挡玻璃配有一个雨刷，尾翼上配有高位刹车灯，夜晚行车时比较实用。
进入车内，黑色的内饰看起来并没有明显的廉价感，配有一块电动全景天窗和前排带照明灯的化妆镜，仪表盘为3.5英寸的单色液晶组合仪表，显示效果比较一般，方向盘采用的是三辐式多功能设计，比较实用但材质仅为塑料，手感相对较差一些。中间的中控屏尺寸为14.1英寸，看起来比较大气，支持车联网、OTA升级、导航系统、语音识别控制系统。全车扬声器只配有4个，且音质比较一般。
该车还支持上坡辅助、倒车影像、后部倒车雷达、电子手刹功能，拥有一种ECO驾驶模式可供选择。还支持车身稳定系统、胎压报警、安全带未系提醒功能，气囊则只配有2个，这方面表现相对较差一些。
座椅方面，采用常规的5座（2 3）布局，座椅材质为仿皮，少了织物座椅的廉价感，但跟真皮座椅还是有一定差距，主驾座椅支持6向手动调节，副驾座椅支持4向手动调节，虽然不支持电动调节，但日常用起来还是比较不错。后排座椅支持比例放倒和靠背高度2向调节，长途行车可以根据需求进行调整，这点得点个赞。笔者身高为168cm，进入前后排就坐后均没有感觉到明显的压抑感，空间对于我这种身高来说还是够用的。
底盘方面，该车采用了承载式的车体结构，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱，在这个价位有这个底盘配置还是不错了。而且双独悬的加持下无论是日常行车还是通过颠簸路面都能有比较不错的驾乘体验。
动力方面采用的是一台型号为15C4E的1.5T发动机，该发动机功率为133kW，马力为181Ps，扭矩为285N·m，动力虽然算不上很强，但在同级中还是处于中上游位置了，日常行驶是完全够用的。搭配的变速箱为6挡的手动变速箱，该车NEDC综合油耗为6.9L/100km，油耗控制比较到位。
总体看下来，这款荣威RX5 2022款 330TGI 手动国潮版，空间足够满足日常所需，且底盘比较扎实，也调校得比较舒适，动力表现也还不错，虽然配置功能方面比较一般，但想到其仅9.33万的售价还是觉得它是一款合格的性价比家用车。你觉得呢？
