五菱nanoev乐享款官方介绍（五菱又一爆款神车将诞生）

五菱nanoev乐享款官方介绍（五菱又一爆款神车将诞生）编辑点评续航方面，五菱NANO EV综合工况续航里程达305km，可直接使用家用220V三插电源充电，亦可选装6.6kW高功率充电桩，4.5小时即可满电出发，且每公里花费不到6分钱。车辆还搭载低温预加热技术和电池保温功能，防尘防水达到IP67等级，具备主动安全保护功能、绝缘故障报警及短路保护等功能。内饰：简约科幻风内饰方面，五菱NANO EV同样延续了宝骏E200的设计，内饰配置只保留最基本功能，其余能舍弃的绝不会出现，整体设计维持了简洁科幻的风格。实拍的限定款车型则在头枕处加入了“Disney”的刺绣设计，来突显其限定款身份。配置方面，APP车机互联可一键掌控查询车辆状态、智能补电、预约充电等，并搭配拥有多达7件惊喜装备的“梦想出行妙妙盒”专属配置。此外，新车还标配无钥匙进入/一键启动、冷暖空调、后倒车雷达、座椅4向调节、EPS电动助力转向系统以及遥控钥匙/中控锁、车载蓝牙、车载收音机、

【太平洋汽车网 导购频道】要说目前最火纯电动微型车，那肯定要数宏光MINIEV，凭借超低的价格 可爱小巧的外观，宏光MINIEV收割了不少年轻人的钱包，成为国内最畅销的纯电动车之一。估计连马斯克万万也没有猜到，在中国打败Model 3的竟然是一辆售价仅需3万元的纯电小车。当然，五菱汽车也没有止步如此，这不又推出了一款基于GSEV架构打造的全新两座纯电动车-五菱NanoEV（询底价|查参配），新车比MINIEV还要小上一圈，有望主打更加入门的细分市场。下面，就让我们静态体验一番。

外观：“老头乐”也可以萌萌哒

外观方面，新车整体轮廓与宝骏E200相似，前脸采用典型电动车的封闭式格栅设计，充电口隐藏于五菱车标的后方。上方还提供有一条贯穿式的黑色饰条，连接两边大灯。虽然大灯组的尺寸相比宏光MINIEV要小，但内部采用了熏黑的处理，配备有类似飞翼式的日行灯，搭配小巧的车身，整体造型相当灵动。

除普通版外，新车还将提供士尼疯狂动物城Judy限定款、Nick限定款两种版本。实拍车型则为Judy限定款。由于是限定版车型的缘故，整车融入了更多颇具个性化风格的设计元素。新车前翼子板处加入“Disney”限定徽标，车侧还加入Judy&Nick俏皮形象徽章，进一步彰显其限定款特殊身份。

内饰：简约科幻风

内饰方面，五菱NANO EV同样延续了宝骏E200的设计，内饰配置只保留最基本功能，其余能舍弃的绝不会出现，整体设计维持了简洁科幻的风格。实拍的限定款车型则在头枕处加入了“Disney”的刺绣设计，来突显其限定款身份。

配置方面，APP车机互联可一键掌控查询车辆状态、智能补电、预约充电等，并搭配拥有多达7件惊喜装备的“梦想出行妙妙盒”专属配置。此外，新车还标配无钥匙进入/一键启动、冷暖空调、后倒车雷达、座椅4向调节、EPS电动助力转向系统以及遥控钥匙/中控锁、车载蓝牙、车载收音机、行车记录仪专用电源接口等诸多实用性配置。

续航方面，五菱NANO EV综合工况续航里程达305km，可直接使用家用220V三插电源充电，亦可选装6.6kW高功率充电桩，4.5小时即可满电出发，且每公里花费不到6分钱。车辆还搭载低温预加热技术和电池保温功能，防尘防水达到IP67等级，具备主动安全保护功能、绝缘故障报警及短路保护等功能。

编辑点评

相比宏光MINIEV，五菱NANO EV更像偏科产品，它虽然有着很多的不足。如仅有两座、无载人空间可言，但愿意购买这款新能源车的消费者需要这些吗？不需要，因为他们或许本身就有了燃油车又或者别的超长续航新能源车型，又或者刚入职场的他们仅仅是想买个代步车。而这些消费群体对五菱NANO EV的要求，仅仅是价格不高，不限行，用车成本低，每天上下班能通勤几十公里，就已经足够了。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）