新手提车要不要自己上路（聊车第22期新车磨合期）

新手提车要不要自己上路（聊车第22期新车磨合期）本人2019年买的高尔夫1.4T舒适版，磨合期才跑了三千多公里，也是因为赶上疫情影响，没有上过高速，而且首保是快一年了才做的，现在开着也挺好的，动力也是随叫随到，很跟脚，超车的话就挂S挡，超完车再换回D挡，超车也能行云流水。

新车磨合期，用不用跑高速拉车？

相信很多新司机买车后，都会遇到这个问题，其实吧，完全可以看开点，个人认为没这个必要，正常驾驶就可以了，够首保时间或公里数去保养就行了。

可以看看下面的分析

1、新车出厂前发动机都会进行冷磨合，一方面可以检测发动机运行状况，有问题的话及时处理或更换，另一方面是经过冷磨合后，可以让发动机运行更加平稳，减少噪音。

2、拿到新车后，发动机通过日常驾驶的磨合已经完全够了，没必要拉高速。这里有个误区，拉高速并不是单纯指跑高速，而是让拉发动机的转速。如今的车，就算是跑高速，发动机转速也就两、三千转，尤其是带T的转速更低，跑一趟高速下来，百公里油耗是降了不少，但也是烧钱烧出来的！为了省油而开车，那还是不要开车的好！或者直接上纯电车，不好吗？

3、可能有人会说，跑完高速后，会发现车更有劲儿了。确实如此，因为行车电脑有记忆功能，会存储开车的习惯，在高速上一顿操作猛如虎，电脑会记下，等后面在市区开车，电脑会习惯性的加大喷油量，可不就有劲儿了。

本人2019年买的高尔夫1.4T舒适版，磨合期才跑了三千多公里，也是因为赶上疫情影响，没有上过高速，而且首保是快一年了才做的，现在开着也挺好的，动力也是随叫随到，很跟脚，超车的话就挂S挡，超完车再换回D挡，超车也能行云流水。