这才是夏天给电动车充电最正确的方法是（这才是夏天给电动车充电最正确的方法）

这才是夏天给电动车充电最正确的方法是（这才是夏天给电动车充电最正确的方法）总的来说，电动车在夏天充电常遇到的2个问题，都是因为电池的温度过热导致，所以，从这个方面入手，才是夏天给电动车充电最正确的方法，下面就来分享2个实用方法，学会这样充电，电池不担心鼓包、充不满的损伤，轻松多用几年。鼓包的原因：电池鼓包和热有直接关系，但电池过热，里面的电解液蒸发所形成的气体无法快速释放，就会导致电池膨胀，而电池膨胀是不可恢复的，因此，就会鼓包。充不满的原因：但夏天充电，环境温度很高的情况，而电池的温度又很高，这个时候会出现即使充电时间很长，但由于电流很大，达不到充电器要求的小电流自动关机状态，充电器就会一直处于充电状态，充电不会跳绿灯。问题2：电池出现鼓包夏天使用电动车，电池鼓包是最为常见的问题，轻微的鼓包虽然不影响使用，但看上去也影响美观，还有心理影响，而严重的鼓包，存在安全隐患，车主就需要更换电池。

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现在炎炎夏日，很多地方的温度都是35~40℃之间，在这种情况下充电，电动车的电池就可能会出现充电器充不满、鼓包等情况，那么，如何避免，小行家分享夏天给电动车充电最正确的方法，学会后电池能轻松多用几年。

夏天电动车充电常见的2个问题

问题1：充电充不满，充电器不变绿灯

经常听到一些车主表示，自己的电动车充了一天一夜，充电器还是红灯状态，而根据充电器三段式充电原理，红灯还是属于电池未充满状态，但实际上，目前电动车电池充电时间都是6~8个小时就能充满，很明显是电动车电池出现了问题。

充不满的原因：但夏天充电，环境温度很高的情况，而电池的温度又很高，这个时候会出现即使充电时间很长，但由于电流很大，达不到充电器要求的小电流自动关机状态，充电器就会一直处于充电状态，充电不会跳绿灯。

问题2：电池出现鼓包

夏天使用电动车，电池鼓包是最为常见的问题，轻微的鼓包虽然不影响使用，但看上去也影响美观，还有心理影响，而严重的鼓包，存在安全隐患，车主就需要更换电池。

鼓包的原因：电池鼓包和热有直接关系，但电池过热，里面的电解液蒸发所形成的气体无法快速释放，就会导致电池膨胀，而电池膨胀是不可恢复的，因此，就会鼓包。

总的来说，电动车在夏天充电常遇到的2个问题，都是因为电池的温度过热导致，所以，从这个方面入手，才是夏天给电动车充电最正确的方法，下面就来分享2个实用方法，学会这样充电，电池不担心鼓包、充不满的损伤，轻松多用几年。

2个夏天实用且减少电池损伤的充电方法

夏天充电的正确方法一：骑完车不要立马给电动车充电

虽然这种充电方法，小行家之前也在电池保养知识分享中多次提过，但不得不说，这是夏天充电最为正确的方法，这里同样要再次强调，夏天骑完车千万不要马上给电动车充电。

原因其实很简单，上面说了电池过热是导致诸多问题出现的原因，而夏天环境温度高，骑行的时候需要散热，电池本身就很热，如果骑行结束后马上充电，电池充电过程中，电流进电又会产生温度，多重高温叠加，导致电池充不满或电解液快速蒸发出现膨胀鼓包。

那么，在夏天给电动车充电，就要避免骑完车立马给电动车充电，应当骑行结束静止电动车20分钟左右，等待电池和室外温度差不多，这个时候在进行充电，就不会导致电池充坏、充鼓。

夏天充电的正确方法二：充电的余电还有35%左右再充

电动车还有多少电量充电，一直是被讨论的话题，网上还有一直电池可以随用随充的说法，但是，小行家可以负责任地告诉大家，这种做法是针对锂电池的电动车，如果是铅酸电池的电动车，还是要注重余电。

夏天剩余多少电量充电最好，小行家给出的建议是剩余35%左右的电量在充满，如果是4格的显示表，每格为25%，也就是还剩余2个不到的情况下，这个补充电量，对于电池损伤会最小。

那么，如果就是剩余电量过多或过少就给电动车充电，会有什么样的损伤呢，如果剩余电量过多，会导致电池电压积压结晶损伤电池，而如果电池剩余电量过少，作为铅酸电池，过放之后充电，会严重伤害电池里面的铅板，导致电池寿命缩短。

总结：

夏天使用电动车的好处是，夏天温度高，会比冬天天气寒冷，续航里程得到大幅提升，比如冬天跑50公里，夏天一般能够跑到70公里，但是，同样因为温度高，在充电的时候，就会更需要避免，过热是比过冷充电，更伤电池的，因此，遇到充不满或鼓包，不用觉得是电池或充电器问题，可以试试小行家分享的把电动车静止后充电，剩余35%左右在充电，在拥有良好充电习惯的情况下，电池一定会比没有一个充电好习惯，可以多用几年的。

希望以上的内容可以帮助到您，那么，对于夏天电动车充电，您还有哪些保养技巧，也欢迎大家评论分享。