荣威erx5纯电终极测试续航（荣威ERX5纯电动车试驾体验）

荣威erx5纯电终极测试续航（荣威ERX5纯电动车试驾体验）荣威ERX5配置了隐藏式行车记录仪，通过wifi模块与主机进行连接。不需要布线安装。可以直接在中控大屏上回放拍摄视频，清晰度还是很可以的。在电池的能力密度上，荣威ERX5离特斯拉还有不小的差距。荣威ERX5的能量密度大概在128Wh/kg左右，特斯拉目前的18650电池的密度大概在233Wh/kg左右。当然了，毕竟特斯拉价格高出很多。荣威ERX5经过国家补贴、地方补贴后的售价为19.98万元-22.38万元。这个价格对于北京上海的消费者还是挺有吸引力的。但是对于其他地区的消费者，还是很难接受的。20万的价格可以选择的汽油车很多。荣威ERX5另外一个卖点，就是他的智能互联网系统了。在软件方面，搭载了斑马智行互联网系统，能够实现远程车辆控制、语音控制、支付宝接入、智能外设接入、充电地图等多项互联网功能。

荣威ERX5纯电动汽车，自上市以来就受到广泛关注。厂家甚至很有自信地称，荣威ERX5是同级别最强的纯电动车型。我觉得比亚迪会首先表示不服。

荣威ERX5搭载的电池组能量为48.3千瓦时，整车拥有325公里的工信部综合续航里程。而如果在60km/h匀速经济模式下驾驶，厂商宣称其最大续航里程可以达到425公里。

如果在综合工况下能够达到425公里，确实能够秒杀同级别竞品车型了。根据个人实测，在综合工况下，荣威ERX5的续航里程只有300公里左右。

我个人比较倾向于使用慢充，平时下班回家以后，一个晚上就可以充满电。

在电池的能力密度上，荣威ERX5离特斯拉还有不小的差距。荣威ERX5的能量密度大概在128Wh/kg左右，特斯拉目前的18650电池的密度大概在233Wh/kg左右。当然了，毕竟特斯拉价格高出很多。

荣威ERX5经过国家补贴、地方补贴后的售价为19.98万元-22.38万元。这个价格对于北京上海的消费者还是挺有吸引力的。但是对于其他地区的消费者，还是很难接受的。20万的价格可以选择的汽油车很多。

荣威ERX5另外一个卖点，就是他的智能互联网系统了。在软件方面，搭载了斑马智行互联网系统，能够实现远程车辆控制、语音控制、支付宝接入、智能外设接入、充电地图等多项互联网功能。

荣威ERX5配置了隐藏式行车记录仪，通过wifi模块与主机进行连接。不需要布线安装。可以直接在中控大屏上回放拍摄视频，清晰度还是很可以的。