奥迪q2和奇骏的区别（逼格颜值碾压缤智逍客）

奥迪q2和奇骏的区别（逼格颜值碾压缤智逍客）奥迪Q2德系三驾马车在国内热度高烧不退，虽然价格高达20万以上，去年销量宝马X1 5.4万、奥迪Q3 8.8万和奔驰GLA 6.6万辆。对比BBA去年强劲的市场表现，相信定价在18万以内的奥迪Q2会引发新浪潮的到来，如果终端优惠力度加大，有迅速走红的潜质。▎有走红潜质市场蛋糕越来越小，搅局者越来越多，特别在细分的SUV，每个层级都有“狼”来了的感觉。从自主低价、主流合资到高端拼豪华陷入一滩烂泥当中，竞争白热化硝烟四起，销售压力徒增。随着国产奥迪Q2即将在年底上市，全面碾压以日系为首的本田缤智XRV、现代ix25、昂科拉、雪铁龙C3-XR和起亚KX3等，也将对紧凑型造成不少的冲击。宝马X2概念车亮相，小型SUV版图又将成为BBA的瓜分势力。当下增幅极快的小型车市场，是80、90后的消费主力。满足场景化需求，个性精致运动时尚是奥迪Q2的特色。奥迪Q2

BBA的小型SUV头炮从奥迪Q2打响，豪华入门级第一次离消费者这么近。虽然奥迪溢价不差，引起购买欲望的价格仍是重点。小型合资车主力车型的价格在15万左右，1.0T奥迪有没有可能下探到16-17万？那将对自主和合资车造成双重碾压！保守估计，奥迪Q2最低价应该在18万上下，不会低于这个红线。

奥迪Q2

每一家汽车公司都有幸运与不幸的跌宕往事，有些借势抱团转危为安，有些却从此一蹶不振遗憾离场。奥迪经历了四家公司的合并重组，确定了四环的格局，二战艰辛，被奔驰转手到大众，几度遇险。靠着初心不变执著于技术的创新，卧薪尝胆复兴了寄人篱下的崛起奇迹。从大众手中拿回品牌销售权，奠定了与宝马奔驰抗衡高端市场的技术烙印。

奥迪Q2

▎有走红潜质

市场蛋糕越来越小，搅局者越来越多，特别在细分的SUV，每个层级都有“狼”来了的感觉。从自主低价、主流合资到高端拼豪华陷入一滩烂泥当中，竞争白热化硝烟四起，销售压力徒增。随着国产奥迪Q2即将在年底上市，全面碾压以日系为首的本田缤智XRV、现代ix25、昂科拉、雪铁龙C3-XR和起亚KX3等，也将对紧凑型造成不少的冲击。宝马X2概念车亮相，小型SUV版图又将成为BBA的瓜分势力。当下增幅极快的小型车市场，是80、90后的消费主力。满足场景化需求，个性精致运动时尚是奥迪Q2的特色。

奥迪Q2

德系三驾马车在国内热度高烧不退，虽然价格高达20万以上，去年销量宝马X1 5.4万、奥迪Q3 8.8万和奔驰GLA 6.6万辆。对比BBA去年强劲的市场表现，相信定价在18万以内的奥迪Q2会引发新浪潮的到来，如果终端优惠力度加大，有迅速走红的潜质。

奥迪Q2

▎鸡肋不少

奥迪Q2运动造型抢眼，比英菲尼迪ESQ颜值讨巧，这是取胜的资本。内饰延续了A3的内涵，简约大方，缺少豪华的逼格营造。Q2基于大众MQB平台打造，共用部件降低成本。虽然成本大幅下降，但是预计售价不会低于18万，价格是一把双刃剑，用好了相当给力，估计在18.68-27.98万区间。

奥迪Q2

国产奥迪Q2最大的软肋就是1.0T三缸和扭力梁非独立后悬架。三缸成为了合资车低配的价格配方，随着宝马的力推，奥迪也加入这个阵营。消费者的抵制，市场三缸的表现不如预期。

奥迪Q2

▎整体中庸

奥迪Q2整体素质不差，有操控乐趣。当然配置、空间不是它的强项，只是够用。车身尺寸为4191×1794×1508mm，轴距2601mm（四驱版轴距2595mm）。估计国产采用三款动力配置。1.0T、1.4T匹配6挡手动和七档双离合，1.0T三缸最大功率116马力，峰值扭矩200牛米。低配扭力梁，高配独立悬架。1.4T最大功率150马力，峰值扭矩250牛米。2.0T搭载7速双离合变速箱（DQ381），最大功率190马力，峰值扭矩320牛米。

奥迪Q2

当下国产车追求加长加大高配置已经走到了极端，事实上走差异化精品化才是汽车发展的未来方向。一辆车的技术指标始终是卖点，空有一个外壳的汽车可以休了。读懂消费者你就赢了，这是它的弱项，最近奥迪负面不断，不如奔驰宝马会打牌。奥迪Q2具备了这种精致个性的取向，能不能爆红，价格占到了6成。

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