骂声高但销量好的三款车（这几款车没上市）

骂声高但销量好的三款车（这几款车没上市）新车搭载了非常多前瞻科技，小鹏G9将采用了领先行业一代的X-EEA 3.0电子电气架构，要知道，在智能电动汽车时代，电子电气架构的高度，决定了整车智能水平的高度。外观神似火爆车型小鹏P7，即使无提前公布任何信息，但新车一经亮相，依旧吸引大量关注。这款车型的火爆程度一绝。新车同时满足豪华、空间、越野、动力这四大维度的需求，同时配备自主研发的3.0T发动机和纵置9AT变速箱，带大梁带空气悬架，售价在30-40万元，在高端领域能达到这种火爆程度，坦克500做到了。走亲民路线的小鹏，也发布了大家翘首以盼的首款中大型全新智能旗舰SUV：小鹏G9。

回望过去，展望未来，新的一年即将到来，我们回头望去一整个2021年，汽车业内也发生了很大的变化。

芯片的短缺，也不妨碍新能源汽车的普及，国产车的崛起。

正因如此，2021年出现了几款车型火爆市场，甚至还有未上市，消费者也期待万分。

坦克500，在车展当天才开启预售，仅用20分钟，订单量就已经突破13000台，首日预定量已经达到22654台，甚至还出现黄牛抢单的情况。

这款车型的火爆程度一绝。新车同时满足豪华、空间、越野、动力这四大维度的需求，

同时配备自主研发的3.0T发动机和纵置9AT变速箱，带大梁带空气悬架，售价在30-40万元，在高端领域能达到这种火爆程度，坦克500做到了。

走亲民路线的小鹏，也发布了大家翘首以盼的首款中大型全新智能旗舰SUV：小鹏G9。

外观神似火爆车型小鹏P7，即使无提前公布任何信息，但新车一经亮相，依旧吸引大量关注。

新车搭载了非常多前瞻科技，小鹏G9将采用了领先行业一代的X-EEA 3.0电子电气架构，要知道，在智能电动汽车时代，电子电气架构的高度，决定了整车智能水平的高度。

同时它还是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，能实现“充电5分钟，续航200公里”，并且新车将采用小鹏全栈自研的最新智能技术。智能功能，超快充等等，拳拳到肉的信息点似乎给了市场致命一击。

在蔚来举办的NIO DAY活动上，ET5正式上市，订单纷至沓来，一度引爆蔚来App致瘫痪，可想这热度，到底有什么吸引人的地方呢？

新车有两大亮点，车电分离模式可谓是蔚来汽车的一大亮点，电池可更换，可升级，可租赁，让消费者能从容应对。

其次，在智能功能上，蔚来ET5 将搭载AR/VR技术的全景数字座舱，10.2英寸的数字仪表和7.1.4杜比全景音响系统，更是打造了一个全新的虚拟智能空间，给用户带来独特的沉浸式体验。

综上所述，这几款车型不单单让我们看到他们有足够的产品里去吸引消费者，乃至销量火爆，更是让我们看到中国汽车品牌的希望。