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传祺gs4烂路点刹车异响还震脚(维修发现变速箱一滴油没有)

传祺gs4烂路点刹车异响还震脚(维修发现变速箱一滴油没有)拨叉同步器烧焦了 齿轮被高温烧蚀,颜色发紫 变速箱壳体里沾满了烧糊烧焦的碎屑 轴承烧糊了,磨损的惨不忍睹 新旧轴承对比

今天给大家带来一款传祺gs4干式双离合变速箱维修案例。车主表示早期的时候只是有咔咔的响声,但是不严重,就一直拖着没去修。后又陆续行驶了5000公里,响声越来越大,就好似变速箱要解体了一样,然后突然就不走了,才找了个拖车拖到了我们这维修。

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不得不说这位车主可真是心大,车子异响硬是强行行驶了五千公里直到车子报废才来维修,汗颜!

师傅拆开变速箱后惊讶的发现变速箱内一滴油都没有了!全漏光了!异响的源头就是在这了!没有油,变速箱内部零件该磨损的磨损,该烧蚀的烧蚀,一片狼藉!

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变速箱壳体里沾满了烧糊烧焦的碎屑

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轴承烧糊了,磨损的惨不忍睹

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新旧轴承对比

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齿轮被高温烧蚀,颜色发紫

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拨叉同步器烧焦了

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壳体磨出一个拳头大的窟窿

虽然变速箱烧蚀的这么严重,但是师傅表示还能维修!

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对壳体上的大洞进行一个焊接填补,对已经损坏的零件进行更换,对烧蚀不严重还有利用价值的零件进行一个清洗工作,这样一通操作下来,比换变速箱总成可是能省下不少金钱!

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大师傅提示各位车主,干式双离合变速箱也是需要定期换油保养的!只要是变速箱,就一定会有齿轮或者链条,齿轮与链条的运转都离不开润滑油!干式双离合变速箱虽然不是在油液浸泡的状态下工作,但是其内部传动齿轮的运转同样也离不开润滑油的润滑,所以其变速箱内部也是带有齿轮油的!

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我们这里所说的换油其实就是对齿轮油进行一个更换保养,本文提到的这部传祺gs4就是因为车主没有对变速箱进行一个定期的保养维护,导致油漏光了都没有发现!以至于内部零件全部高温烧蚀磨损了!

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对于一些厂家声称的干式双离合免维护这一说法,其实并不是真正意义上的免维护。而是干式双离合变速箱的保养里程值都很高,正常情况下都是在五年或者十万公里才进行一次维护。但是很多人可能开个四五年就准备换车了,或者是到卖车的时候都没开到10万公里,也就不存在换不换油的事了!所以换不换油也取决于个人的一个用车情况。

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在这里也提醒大家,车子出现故障一定要及时的去修理厂进行一个检修,千万不能图省事强行行驶。车子一旦出现顿挫、打滑、失速、不走车这些情况,在日常出行还算可控,一旦上了高速,都是非常危险的!

最后,大家有任何关于变速箱方面的问题都可以来咨询我们。

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