最省油mpv面包车（面包车中的MPV不到4万元）

最省油mpv面包车（面包车中的MPV不到4万元）李车主：三挡不好入档，起步比较肉，油门响应很慢，前置后驱的布局，爬坡还算可以，噪音比一般的面包车要安静一点，但是也不要奢求有多静，上了60以上，噪音跟他5万元的MPV比起来那就大得多了。罗车主：动力是1.5L的发动机，这个动力放在面包车来说是一个大排量了，但是对于MPV来说是刚好达标，102的马力有点弱，我只知道装上450斤东西，开到60码以上，发动机的噪音就非常大。周车主：加油的孔盖没有开启的拉线，需要加油时，要用钥匙来打开油盖。才能加上油，麻烦死了，车漆还很薄。空间口碑：夏车主：尺寸是4451×1700×1783的，这个尺寸比很多面包车还要大，驾驶座的空间高度非常高，后备箱左右两个轮胎凸起的部分非常占空间，装不下太多东西。

北汽幻速H2V是H2的面包车版本，可以说是一台简配的乞丐车型，价格也是滑到了3.5万元左右。

用这台前置后驱的“MPV”来竞争3万元面包车市场，为什么销量如此低呢？开过的车主是怎么说的呢？

最不满意的地方：

宋车主：这辆车没有中控锁，每次下车锁车还要一个个车门去检查锁好没有，非常麻烦。中排和后排座椅没有头枕，长途的话，坐久了容易累。

周车主：加油的孔盖没有开启的拉线，需要加油时，要用钥匙来打开油盖。才能加上油，麻烦死了，车漆还很薄。

空间口碑：

夏车主：尺寸是4451×1700×1783的，这个尺寸比很多面包车还要大，驾驶座的空间高度非常高，后备箱左右两个轮胎凸起的部分非常占空间，装不下太多东西。

罗车主：动力是1.5L的发动机，这个动力放在面包车来说是一个大排量了，但是对于MPV来说是刚好达标，102的马力有点弱，我只知道装上450斤东西，开到60码以上，发动机的噪音就非常大。

李车主：三挡不好入档，起步比较肉，油门响应很慢，前置后驱的布局，爬坡还算可以，噪音比一般的面包车要安静一点，但是也不要奢求有多静，上了60以上，噪音跟他5万元的MPV比起来那就大得多了。

操控口碑：

陈车主：H2V是液压助力转向，方向盘比较轻便，掉头和转弯都非常轻盈，离合的调校比较高，踩着不舒服，刹车很硬，方向盘抖动比较明显。

李车主：倒车档要踩很深的离合才能顺利入档，还会有“卡卡卡”的异响，起步比较重，离合器用着不舒适，脚容易麻了。

油耗口碑：

何车主：空车一两个人在市区转一转，油耗在8.0L左右，坐满7个人，油耗到9.0L，要是拉上800多斤货物，油耗能突破10.0L，油耗有点偏高了。

黄车主：市里跑的话，油耗在8个油左右，乡下跑的话要7个油左右，油耗不大不小。

舒适性口碑：

李车主：舒适性谈不上多舒服，前置发动机比中置发动机的微面要舒服一点，噪音也小一点，但要和那些五六万的MPV比起来，差的太远了，减震很差劲。

雷车主：后悬挂很硬，颠簸感很强烈，传动轴的噪音也非常大，第一排的座椅比较后一点，坐着还算舒服一点，后面两排座椅就单薄许多，坐着很硬，很不舒服。

外观口碑：

潘车主：外观你要是跟那些所谓的商用MPV比起来，H2V更像面包车一点，H2V要是跟几万元的面包车比起来，就更像低配商用MPV一点，外观还算有点看头。

韦车主：比长安之星之类的面包车要更大气美观一点，更像一台MPV的车型，在面包车里面应该算流线型设计比较MPV化一点的吧，

内饰口碑：

周车主：内饰主要是偏灰设计多一点，内饰没有多少亮点，和几万元的微面的内饰也没差多少，但是要比几万元微面的内饰要多一点层次感和线条感。

李车主：内饰满满的塑料感，都是硬塑料材质，摸起来跟几万元的面包车一样的手感，内饰只能说比较简单实用吧。

口碑点评：

可以看出H2V为什么有人买，但是买的人非常少，买的人因为这个价格非常低，把H2V当成面包车来选择，但是外观要比几万元的面包车更加好看一点。

这就有一些人会去购买了，再加上是前置后驱，虽然配置上比较简陋，还有很多做工不到位的地方，还是会有人因为价格和外观的原因来购买。

但是小问题太多了，注重实用性不看外表的人也越来越多，所以H2V的销量低也是可以理解的。

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kuche51

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