雅阁与迈腾驾驶感受（开完雅阁再开迈腾差别很明显）

雅阁与迈腾驾驶感受（开完雅阁再开迈腾差别很明显）总得来说迈腾这款车各方面都是比较令人满意的，当然缺点也是客观存在的，首先新车异味比较大，开了很久味道还很明显。特别是起步阶段轻给油没有什么反应，给多了会有闯动，有点蹿车，刚开始很难适应。感觉还是比较适合大脚油门起步。还有就是自动启停逻辑设计不合理，轻踩刹车就介入了。人无完人，车无完车，有优点也有缺点，看自己如何取舍了。

本人今年28岁，一直以来都有买车的想法，由于工作出差就耽搁了，自己是做销售的，大部分时间都在外面跑，所以决定购买一辆车更加的方便，预算在20万左右，偶尔也经常开家里的老款雅阁，雅阁这款车质量还是不错的，买来5-6年也没有什么大毛病，正常保养油耗也低，但是跑高速隔音效果一般，底盘偏软，高速上开起来注意力要非常集中，想想还是买一辆德系车。

确定了购车目标了就开始选车，20万的价里想买一辆商务一点的车，之前很喜欢大众帕萨特，但是碰撞测试成绩比较差，于是就放弃了。之所以喜欢德系车就是以前开过朋友的速腾，感觉底盘很扎实很整，于是就试驾了一下大众迈腾，这款车外观很商务大气，低调有内涵，很适合我的工作性质。内饰设计也是商务风，很喜欢这种设计，试驾了一下就谈好了价格提车了。

我购买的是2020款领先型，指导价21.99万，优惠后裸车价17.89万，加上购置税15832等全款落地价202912元。配置上比较丰富，倒车影像、前后雷达、座椅加热、全车无钥匙进入都有，美中不足的是没有全液晶仪表，不过对于我来说配置也是足够用了，性价比很高。这款车开了有一段时间了，给我的感觉就是德系车扎实的感觉，方向盘回馈力度均匀，比雅阁那软绵绵的方向盘精准很多，加上硬朗的底盘调教，给人感觉很有质感，快速过弯车身紧绷，给人很强的信心。高速上开起来一不小心就超速了，优秀的隔音加上扎实的底盘，开起来非常舒适，一个手扶方向盘就可以了，不像雅阁两个手不敢松开。

动力上也是非常强劲，由于是涡轮发动机，起步阶段没有老款雅阁那么平顺线性，偶尔会有轻微的颤动，不过速度起来后急加速推背感很强，超车毫不费力，这点确实让人很喜欢，毕竟186匹的马力也不是摆设。油耗上要比想象中的低一点，平时市区堵车油耗11个多，高速上最低开过5.4L百公里，综合下来8.8L百公里左右，还是可以接受的。

总得来说迈腾这款车各方面都是比较令人满意的，当然缺点也是客观存在的，首先新车异味比较大，开了很久味道还很明显。特别是起步阶段轻给油没有什么反应，给多了会有闯动，有点蹿车，刚开始很难适应。感觉还是比较适合大脚油门起步。还有就是自动启停逻辑设计不合理，轻踩刹车就介入了。人无完人，车无完车，有优点也有缺点，看自己如何取舍了。