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d-max原装轮毂可以装多大的轮胎(D-MAX脱胎换毂)

d-max原装轮毂可以装多大的轮胎(D-MAX脱胎换毂)由于中心铭板暂时未到货,所以暂时使用了FUEL的中心铭板黑色轮毂,铣窗口车主此前用过AT3其他规格,对产品的耐用性评价很高,所以直接选择固铂AT3;该规格LT产品,10PR能满足车主自驾及越野的要求轮胎轮毂安装图

d-max原装轮毂可以装多大的轮胎(D-MAX脱胎换毂)(1)

后侧方图

不追求炫酷的外形,以实用性为主。

车主是一位在越野及户外有丰富经验的车友,所以轮胎及轮毂的选择目的性很强

*轮胎——固铂AT3,规格265/70R16

车主此前用过AT3其他规格,对产品的耐用性评价很高,所以直接选择固铂AT3;

该规格LT产品,10PR能满足车主自驾及越野的要求

d-max原装轮毂可以装多大的轮胎(D-MAX脱胎换毂)(2)

轮胎轮毂安装图

黑色轮毂,铣窗口

由于中心铭板暂时未到货,所以暂时使用了FUEL的中心铭板

d-max原装轮毂可以装多大的轮胎(D-MAX脱胎换毂)(3)

轮毂正面图

轮毂自重12.3公斤,属于同类商品中重量偏大的。

通常16寸8J宽度轮毂,净重10.5-12公斤之间。

为什么要做这么重?

在尺寸及宽度一样的情况下:同等制造工艺的产品,重量越大的轮毂,强度越好!

d-max原装轮毂可以装多大的轮胎(D-MAX脱胎换毂)(4)

轮毂侧方图

什么看着眼熟?

和FUEL品牌 D546款式接近?

应该说我们在D546基础上做了改进——D546辐条末端分叉处凸起,高出轮毂边缘的平面(安装后会略微高出轮胎胎侧平面),越野过程中易有可能被蹭到。

我们把辐条末端分叉处做成和轮毂边缘平齐,防止越野过程中意外剐蹭造成的损伤。

后续将会陆续更新。

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