带篷布的北汽212有哪几种（北汽制造BJ212买的就是情怀）

带篷布的北汽212有哪几种（北汽制造BJ212买的就是情怀）尾标虽然是BJ2023，但是官方名称却采用了经典的“BJ212”，其实要论起血统来，出自于北京汽车制造厂的BJ2023，要比出自于北京吉普的BJ2020，更像是BJ212的嫡亲。 这不，车主刚入手的这台北汽制造BJ212就来贴隐形车衣的。那么这台北汽制造BJ212贴隐形车衣花了多少钱呢？我们分别来看一下。 当年北京汽车制造厂的工人师傅们看到经由自己之手诞生的BJ212能有着如此顽强的生命力，想必也是自豪和欣慰的。

在汽车领域谈情怀，那么北汽BJ212绝对是逃不掉的一款车，从1965年诞生起到现在，超过50年不变的经典外观和出色的越野性能一直是不少人心中的国产神车，BJ212一直在产。

如今再去买BJ212的基本是两类人群，一类是出于情怀，对那段峥嵘岁月带有特殊的感情，复活后的BJ212就是寄托这份情怀的一个载体；另一类则属于越野玩家，花5万多买辆BJ212改起来也不会心疼，良好的越野功底后期再搭配些补品，照样能玩得很尽兴。

这不，车主刚入手的这台北汽制造BJ212就来贴隐形车衣的。那么这台北汽制造BJ212贴隐形车衣花了多少钱呢？我们分别来看一下。

当年北京汽车制造厂的工人师傅们看到经由自己之手诞生的BJ212能有着如此顽强的生命力，想必也是自豪和欣慰的。

尾标虽然是BJ2023，但是官方名称却采用了经典的“BJ212”，其实要论起血统来，出自于北京汽车制造厂的BJ2023，要比出自于北京吉普的BJ2020，更像是BJ212的嫡亲。

内饰，这套硬塑料板子拼凑出来的内饰，完全不像是本世纪的工业产物，即便是从随手一拍的照片中来看，接缝处也有大量肉眼可见的毛刺和缝隙，棱角也十分尖锐，

动力总成，1.5T和2.4T两套动力都来自沈阳航天三菱，1.5T的型号4A91T，2.4T的型号4K22D4T，虽然技术老旧，但胜在稳定可靠，而且顶配十万出头的2.4T发动机有211匹的大马力，在同价位中几乎是唯一的存在，如果不是最高车速限制在115km每小时，动力或许有令人意外的表现。不过可惜的是，BJ212仍然保持了全系手动挡的配置，除了顶配安排了一款6速手动挡以外，其余5款1.5T版本均为5速手动挡，对于不少用户有些门槛。

首先，封釉和镀晶是将产品涂抹在车漆上，增加一层很薄的具有一定硬度的保护层。但封釉和镀晶不如车衣防划痕效果好，并且在车辆碰撞时，镀晶与封釉无法包裹住车漆，会产生漆面崩裂，而车衣相对包裹稳固，同样情况下甚至可避免掉漆。

通常封釉和镀晶能有效保护车漆的时间大约为一个月左右，需要经常做此类项目，而较好的隐形车衣一般可以使用5-10年以上。这样算下来，车衣不仅保护车漆效果更好，且使用年限更高，总体下来成本并不比镀晶等项目高。

再有事实上车衣具有防剐蹭、防划伤、耐黄变、不翘边、抗紫外线的优点，而这些都是普通改色膜所不具备的。如果时间久了后，你又想把车变回亮光质感，那么只需要将膜撕下即可，而这点是重喷车漆做不到的!

至于价格，主要有3个方面决定：

1、隐形车衣的材质等级，国产膜和进口膜材质不用，品质越好的膜保护漆面效果越好；

2、需要贴车衣的漆面大小，这个不同车型差异很大；

3、施工的难度在影响隐形车衣贴膜价格的三个因素中，都是与价格成正比的关系。

隐形车衣材质越好，价格越高；贴膜漆面越大，价格越高；施工难度越大，价格越高。目前隐形车衣主要有TPU和PVC两种材质，按价格区间划分的大概可以划分为：

1、6000元以内（主要PVC材质）；

2、6000元-10000元（PVC或者TPU材质，厚度小于6.5mil）；

3、10000元-18000元（TPU材质，厚度7-8mil）；

4、18000元-22000元（TPU材质，厚度8-9mil）；

5、22000元以上（TPU材质，9-10mil）；

北汽制造BJ212颜色亮眼，但车身比较小，而且不像是豪车那样，自然不用贴最好材质的车衣了。最后这台车贴隐形车衣花费了不到4000块。