地表极速最高的量产车（最速量产车纪录易主）

地表极速最高的量产车（最速量产车纪录易主）车身尺寸为4430/1991/1092mm，轴距为2667mm，量产车与原型车的差距并不大。动力方面参考原型车来看，新车配备一台5.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率高达1006kW（1369PS）。轮胎方面则使用了米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，测试时新车使用了E85乙醇汽油。（文：太平洋汽车网 赵信杰）

【太平洋汽车网 新车频道】近日，美国超跑制造商SSC宣布旗下最新超级跑车Tuatara（询底价|查参配）在10月10日进行的极速测试中跑出了508.73km/h的成绩，成功从科尼赛克AgeraRS手中夺得世界最速量产车吉尼斯世界纪录。

此次极速测试完全按照吉尼斯世界纪录认定标准进行测试，使用了量产车、街道用轮胎、公众道路和GPS进行测速，并进行了正向和反向两次极速测试以抵消顺风的影响。在美国内华达州160号公路上，勒芒车手Oliver James Webb跑出了顺向532.93km/h，反向484.53km/h，合计平均时速508.73km/h。SSC的测试人员表示当天路面有比较强的侧风，如果侧风能弱一些的话成绩还能继续提高。

SSC Tuatara原型车最初于2011年发布，量产版保留了原型车的大部分线条与轮廓。而在尾部，原型车上两侧的后扰流翼和“e”字形尾灯灯带在原型车上都得以沿用。

Tuatara加装了造型更具设计感的后包围，形似V字形的结构若隐若现，同时搭配有大面积散热网。此外，新车还采用了三角形的中置两出式排气口，整体造型富有超前的未来感。

车身尺寸为4430/1991/1092mm，轴距为2667mm，量产车与原型车的差距并不大。动力方面参考原型车来看，新车配备一台5.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率高达1006kW（1369PS）。轮胎方面则使用了米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，测试时新车使用了E85乙醇汽油。（文：太平洋汽车网 赵信杰）