比亚迪10月汽车销量完整版（10月汽车厂商销量榜出炉）

比亚迪10月汽车销量完整版（10月汽车厂商销量榜出炉）　　从整个排行榜可以看出，国产自主品牌在10月份表现优异，相较于去年有了长足的进步。而反观合资品牌，由于受到多方面的影响，广汽本田、一汽丰田、上汽大众等的销量同比均有不同程度下降。其中，广汽本田同比下降28.3%，最为严重。　　整体来说，虽然10月芯片断供的影响逐步消除，物流和供应链的持续改善，渠道库存充裕，车市促销力度保持在高位运行。但本月疫情对车市扰动不可忽视，疫情扩散到河南、广东、内蒙、福建等汽车消费大省，且经销商闭店频繁发生，线下销售受阻，是10月零售环比下降的主要原因之一。

　　近日，10月各大汽车厂商乘用车零售销量正式出炉，本月TOP15车企合计零售销量141.8万辆，市场集中度为77.0%，较上月增长2.5个百分点。本月零售超过10万辆的有五家企业，分别是比亚迪汽车、一汽大众、吉利汽车、长安汽车和上汽大众，其中销冠王比亚迪今年连续第四个月名列榜首。

比亚迪汽车

　　来看一下详细的榜单，零售销量排名前十五的车企中同比增长最快的五家车企分别是比亚迪汽车（单月售出205789辆 同比增长134.6%）、广汽丰田（单月售出88964辆 同比增长45.4%）、吉利汽车（单月售出134099辆 同比增长32.1%）、广汽传祺（单月售出58069辆 同比增长28.4%）、长安汽车（单月售出123655辆 同比增长26.8%）。

10月各大汽车厂商乘用车零售销量

　　从整个排行榜可以看出，国产自主品牌在10月份表现优异，相较于去年有了长足的进步。而反观合资品牌，由于受到多方面的影响，广汽本田、一汽丰田、上汽大众等的销量同比均有不同程度下降。其中，广汽本田同比下降28.3%，最为严重。

　　整体来说，虽然10月芯片断供的影响逐步消除，物流和供应链的持续改善，渠道库存充裕，车市促销力度保持在高位运行。但本月疫情对车市扰动不可忽视，疫情扩散到河南、广东、内蒙、福建等汽车消费大省，且经销商闭店频繁发生，线下销售受阻，是10月零售环比下降的主要原因之一。