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奥迪s5两门版敞篷版(极具性价比的性能车)

奥迪s5两门版敞篷版(极具性价比的性能车)前后五连杆独立悬挂,可选悬挂软硬调节。19寸轮毂,骚红色卡钳。悬浮式中控屏。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,并标配quattro全时四驱系统。空间很赞,虽然是敞篷车型,整体空间和普通A5并没有太大区别,包括后备箱。

早在2009年的时候,奥迪就在国内引进了S5车系,当时的S5用的还是一台354马力的4.2L、V8发动机,在那个想买性能车还没有太多选择年代,S5确实让人眼前一亮。不过相比于早就名声在外的C63和M3 当时S5在国内的出现仿佛就是为了填补奥迪在性能房车领域的空白,仅此而已。之后几年S5陆续经历了几次改款,也引入了新的车型Sportback和Cabriolet,其最大的改变就是使用了3.0T 333马力的V6机械增压发动机,这台十佳发动机的引入直接拉低了S5国内的售价,再加上终端的优惠,S5终于在国内市场开始活跃起来了,直到12年RS5的引入,S5终于华丽的变身为一台极具性价比的性能车。

奥迪s5两门版敞篷版(极具性价比的性能车)(1)

S5家族基本保持了全新A5车型的设计,同步换装了全新样式的前大灯组、大嘴式进气格栅等。

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兼顾豪华的基础上,每一处都凸显着更强的运动感。配置方面,搭配了全液晶仪表盘,平底式方向盘、高包裹性的菱形纹路运动座椅。

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平底运动方向盘。

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悬浮式中控屏。

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传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,并标配quattro全时四驱系统。

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空间很赞,虽然是敞篷车型,整体空间和普通A5并没有太大区别,包括后备箱。

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19寸轮毂,骚红色卡钳。

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前后五连杆独立悬挂,可选悬挂软硬调节。

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后备箱开启的样子,S系列标准的四出排气。

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所有敞篷车都是开了蓬比较帅。

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