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丰田chaser一共有几代(锐志前辈都充满运动基因)

丰田chaser一共有几代(锐志前辈都充满运动基因)至于轮毂,眼尖的朋友早就看到这套RAYS Volk Racing TE37 Super Lap轮毂了,前后规格为18×9.5J和18×10.5J,分别搭配印尼品牌爱乐驰的ATR Sport轮胎( 215/40R18 )和 日本本土的东洋耐特通Nitto NT555(235 /40R18 )轮胎。在行走部分,Chaser的避震是来自改装厂326 Power调教的Chakuriki Bucchigiri 避震,搭配的弹簧磅数是前60kg/mm,后20kg/mm 的超硬弹簧。再加上极致的避震行程,就算不用气动避震也能呈现出不错的车身姿态。从细节来看,车头换上无标黑色格栅,下方包围是基于保险杠进行打孔处理。车牌左移露出了硕大的中冷,以加强冷却效率。再加上一条Julius Type 2 前唇,搭配黄金色的雾灯显得相当精神,JDM范十足。侧面部分,车身的改装部分仅仅是定制的前翼子板,以及升级了来自Ae

众所周知,丰田锐志(Mark X)的前辈是Mark II。其实同时期的Chaser也共享了JZX100这个底盘。所以按现在的说法来讲Mark II和Chaser就是姊妹车,严格意义上也是锐志的老前辈,而且与Mark II相比更加具有运动基因。

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正因为有着不错的运动基因,现在依然活跃在漂移赛场上,从而一直能看到Chaser的身影。不过,作为一款运动行政轿车,走街跑山也是Chaser最佳打开方式,而且还能兼顾偶尔下场玩漂移赛是不是会更完美呢?

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今天要跟大家分享的Chaser改装案例,就是Total Create E.Prime改装厂基于Chaser Tourer V车型打造出来的作品。

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这辆Chaser的漆面泛光显然是经过全部翻新,但这颜色是原厂金棕色金属漆,并没有后期改色。同时这辆车外观上已升级了Drift系列的套件,这种漂移风格的改装也是Chaser最常见的。

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从细节来看,车头换上无标黑色格栅,下方包围是基于保险杠进行打孔处理。车牌左移露出了硕大的中冷,以加强冷却效率。再加上一条Julius Type 2 前唇,搭配黄金色的雾灯显得相当精神,JDM范十足。

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侧面部分,车身的改装部分仅仅是定制的前翼子板,以及升级了来自Aero Palace 侧裙,简洁且平直的车身线条相当经典。

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要知道,原厂的Chaser Tourer V车型是自带小尾翼的,不过漂移改装风格的Chaser会把尾翼去掉。这辆Chaser自然也不例外,同时还配备了Vertex 后保险杠,让整个车尾看起来相当饱满。

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在行走部分,Chaser的避震是来自改装厂326 Power调教的Chakuriki Bucchigiri 避震,搭配的弹簧磅数是前60kg/mm,后20kg/mm 的超硬弹簧。再加上极致的避震行程,就算不用气动避震也能呈现出不错的车身姿态。

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至于轮毂,眼尖的朋友早就看到这套RAYS Volk Racing TE37 Super Lap轮毂了,前后规格为18×9.5J18×10.5J,分别搭配印尼品牌爱乐驰的ATR Sport轮胎( 215/40R18 )和 日本本土的东洋耐特通Nitto NT555(235 /40R18 )轮胎。

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为能让这辆Chaser能同时兼顾城市高速公路上直线行驶和漂移能力,技师们还将悬挂进行深度调教和升级,其中包括有定制的 E.Prime 缩短转向节、20 mm“加长和尚头”、ARC 前后稳定杆、Cusco 拉杆、TRD 衬套和 TOM'S 横梁支架等强化部件。

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以上这些部件都是为了提升操控性而设定的,所以你能看到虽然车身姿态很低,但是前后车轮的倾角则相当克制。

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在Chaser的引擎舱内,躺着一副2.5L 直列6缸引擎,代号1JZ-GTE。虽然知名度没有“二狗子”那么高,但升级潜力并不小,原厂就已经有 280PS 377N·m,再搭配 5 速手动挡变速箱,还有前置后驱的布局,简直就是乐趣无穷。

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而这副1JZ-GTE引擎自然也逃不掉被强化,其中硬件包括了 HPI Ver.1 进气歧管、Garrett GT2835R 涡轮增压器 HKS 泄压阀、GReddy 前置式中冷器、定制 E.Prime 进气管、Sard Racing 燃油泵、Blitz 525cc 喷油器、Trust GREX 油冷和E.Prime阀门排气。软件则是来自A'PEXi Power FC而取代电脑。这一波操作下来,输出功率保守估计已经超过400ps。

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动力变强了,变速箱自然也要进行强化,技师们升级了Exedy Carbon-D双片离合器。同时后轴还更换了Cusco TypeRS 2-way机械差速器,随时随地都能做出完美的漂移动作。

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值得一说的是,当年Chaser有超过30%的销量都是1JZ-GTE 5MT的Tourer V车型。由于改装潜力巨大,这车甚至在港澳地区还被称为Chaser“核弹头”,这显然与性能不俗的1JZ-GTE引擎有着莫大关系。

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