比亚迪速锐功能演示（隔音和动力不行）

比亚迪速锐功能演示（隔音和动力不行）配置：乘坐空间受益于2660毫米的轴距，家用完全够用，坐五个胖子也不会挤，只是如果身材过高的话前排高度会有一点稍显不够。后排中部几乎就是平的，对于满载情况来说，后排中间的乘员不会辛苦。遗憾的是为了强化后排安全性，设置了三角格栅，后排座椅无法放倒，储物空间规划不是太灵活机动。不过就一般应用来说后备箱的尺寸也是够用了。内饰：7万的车子，用料肯定是硬塑料了，只在车门扶手位置使用了软面材料，不过好在外观设计比较好。整个中控科技感较强，中文按键非常友好，导航和仪表盘上的双液晶面板可以显示非常多有用的信息，比如各项油耗、胎压、指南针、海拔等，双炮筒式转速时速表盘及多色背光显示比较讨好驾驶人员。空间：

车坛事，铖然说——邱小铖の原创汽车专栏

本期话题我们来说说可以遥控的小车，比亚迪速锐。

外观：

外观个人认为属于比较大气耐看的，除了C柱万年不变，都好。

内饰：

7万的车子，用料肯定是硬塑料了，只在车门扶手位置使用了软面材料，不过好在外观设计比较好。整个中控科技感较强，中文按键非常友好，导航和仪表盘上的双液晶面板可以显示非常多有用的信息，比如各项油耗、胎压、指南针、海拔等，双炮筒式转速时速表盘及多色背光显示比较讨好驾驶人员。

空间：

乘坐空间受益于2660毫米的轴距，家用完全够用，坐五个胖子也不会挤，只是如果身材过高的话前排高度会有一点稍显不够。后排中部几乎就是平的，对于满载情况来说，后排中间的乘员不会辛苦。遗憾的是为了强化后排安全性，设置了三角格栅，后排座椅无法放倒，储物空间规划不是太灵活机动。不过就一般应用来说后备箱的尺寸也是够用了。

配置：

速锐14VVL手尊的配置在这个价位可以说敢当第一没人敢认第二，标配了ESP、TPMS内置胎压监测、原装中控导航一体机、倒车影像和雷达、坡起辅助、皮质座椅和方向盘、非常实用的右前侧盲区影像、6气囊气帘、发动机防盗、一键启动、电动天窗、铝合金轮毂、自动空调、自动大灯......个人觉得都是蛮实用蛮给力的配置。

动力：

此款车使用BYD473QE自吸发动机，搭载可变气门升程技术，最大功率80KW，扭矩145N.M，对于1.35炖的车身自重来说，动力稍显不足，有网友反映起步很肉，其实不见得，只要你给油，低速挡的扭矩还是很强大的，只是超车不是那么随心所欲，这款发动机要到2000rpm以上的转速才能感觉到力量，这也是很多小排量车的通病，所以，要想车车给力，得控制好档位和油门......真真跑起来120的时速还是非常轻松的。

操控：

家用车不强调这么多，不过还是觉得液压助力的转向比较有手感，比较沉一点，指向性还好，配上稳重的底盘，高速变道也非常有信心。

油耗：

目前9200公里，由于本地长期修路，这一年苦了我的车...平均速度只有21KMH，不过油耗还是比较满意，在如此拥堵的路面情况都能达到7.3L的百公里油耗，一旦上了高速，百公里油耗基本都在5左右，还是非常省的。

舒适：

受限于板车悬挂和高悬架，车子在过减速带时必须尽量低速，否则颠簸会比较明显；同时，由于隔音效果不理想，低速挡带档滑行时噪声比较明显，好在开点音乐就可以无视之。

优点：

这个价位，14款VVL速锐手动尊贵版安全配置齐全，6气囊气帘，空间够大，后排中部平整，外观大气，铝合金轮毂 205大脚加全尺寸备胎，倒车影像，右前影像，车载导航，蓝牙电话......配置方面没的说，性价比刚刚的。

缺点：

1.5L自吸发动机拖1.35吨的车身确实有点小马拉大车的意思，动力偏肉，不过舍得给油的话还好；还有隔音是个硬伤，降噪方面还要下大功夫...此外，14款后排改成了连体头枕，看起来总觉得不是那么爽...

邱小铖（wxqiuyicheng），全国知名新锐自媒体人，WeMedia自媒体联盟成员，其创立的“铖然说”专栏，日均阅读量已突破1 500 000。有态度，邱小铖就是那么任性！