标致508l真实车主驾驶体验（湖北车主喜提标致508L）

标致508l真实车主驾驶体验（湖北车主喜提标致508L）操控：车屁股太重，山地车又长，得换ps4山地车才能赶上。空间：标致508L这辆车的空间还可以，毕竟加长后真的大了很多。动力：60分钟就是垃圾，引擎还要等三秒才介入，60分钟以后，我不停地推我的背，高速运行：完全违背了日系车的逻辑，日系车100天内精力充沛，车尾拉长。法国车都是反方向的。舒适性：底盘质感确实不错，但是对于运动型车就不要期待太多的舒适性了。

我是湖北车主，提车价格为21.00万，目前已经行驶31008公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。

拿下这款车的理由：因为我家95年开始用的505和06年富康车，让我对法制有好感，我讲道理，我把这辆车的里面列了下来，坐上车就带走了，有包裹感还是很不错的，在选择第二辆车的时候，第一眼就真的吸引了我，更何况是20多年的老牌粉，想着C4毕加索没有买，所以买这个车。

外观：标致508L这辆车的盖子的钣金有缝隙，漆面太薄，不知道有多少油漆被鹅卵石破坏了。

内饰：标致508L这辆车的内饰装饰不错，用的材料太一般了，虽然没有味道，但是异响太多，皮质感觉很一般。

动力：60分钟就是垃圾，引擎还要等三秒才介入，60分钟以后，我不停地推我的背，

高速运行：完全违背了日系车的逻辑，日系车100天内精力充沛，车尾拉长。法国车都是反方向的。

舒适性：底盘质感确实不错，但是对于运动型车就不要期待太多的舒适性了。

空间：标致508L这辆车的空间还可以，毕竟加长后真的大了很多。

操控：车屁股太重，山地车又长，得换ps4山地车才能赶上。

油耗：电油耗8个油，正常馈电下一箱油能跑500k左右(42升的小油箱)。

最满意：别看后段动力是1.6t，但不亚于市面上绝大多数的2.0t，在专业跑道还是有实力的，大灯很亮，座椅也很受好评，但是太捂了，腰部支撑好，开长途也不累，100kh以内隔音做得不错，原厂音响音效也不错，没必要升级太多，侧线夜间感高，走在路上回头率还是很不错的，从面值上来说，小狮子真的很值钱。

说白了，小排量大功率发动机确实能降低后期的成本，还是很香的！

最不满意：异响！各种异响，1，2000公里后提车时车尾有杂音，找了四家4s店，跑了不下十次，都没有解决，2.下雨天车的打方向咣当，车被捡了快一年了，到目前为止，还没解决，3.天窗异响，4:里面方向盘响。

性价比：我真的退了沃尔沃S60块钱买的它，但是插电式混动做得很不错。

4s店售后服务：踢皮球，各种借口踢皮球，修都修不好，真的很无语。