卖不掉的新车会怎么处理（卖不掉的新车怎么处理）
卖不掉的新车会怎么处理（卖不掉的新车怎么处理）并不是所有库存车都不能买，经过不断地升级改造，造车技术突飞猛进，车辆短时间内停放不会有太大的影响，半年以内的库存车核心零件不会老化，只需要更换一些易损零件即可；库存车质量如何？何为库存车就国内汽车市场的转化效率来说，合资汽车和国产汽车从生产到销售时间超过半年时，就属于库存车了；进口汽车存在运输环节，生产出来的车型需要一定的时间运输到国内，生产到销售的时间超过1年，才算是库存车！
随着汽车价格的降低，普通家庭也有实力购买汽车了，汽车数量的增多，浮现出了很多短板，就家庭用车需求来说，普遍存在汽车利用率低的情况。
在一天24小时中，开车时间不会超过2小时，也就是节假日的时候，汽车使用率会高一些，养车成本和用车频率明显不成正比，很多人跟风购买汽车，就会发现使用汽车的时候并不多，但是每一年的保养和保险费用却不少，这一点让很多车主感到无奈。
不仅是消费者遇到了这样的问题，站在汽车制造商的角度来看，也存在产能过剩的情况，随着国产汽车品牌的崛起，各大汽车制造商都加快了更新换代的频率，热销车型更是一年一更新、三年一换代，以此留住老用户，稳固市场份额。
在更新换代之后，总会有些车辆卖不动，尤其是在大换代的时候，新款车型价格并不会高于老款车型，但是在各方面又存在不少进步，消费者自然不会继续选择老款车型，有些品牌风光一时，等到风头过去之后，销量可能会一落千丈，这些没卖出去的新车，也就成了库存车。
何为库存车
就国内汽车市场的转化效率来说，合资汽车和国产汽车从生产到销售时间超过半年时，就属于库存车了；
进口汽车存在运输环节，生产出来的车型需要一定的时间运输到国内，生产到销售的时间超过1年，才算是库存车！
库存车质量如何？
并不是所有库存车都不能买，经过不断地升级改造，造车技术突飞猛进，车辆短时间内停放不会有太大的影响，半年以内的库存车核心零件不会老化，只需要更换一些易损零件即可；
当库存时间超过半年时，车况会有明显的下降，故障率自然会提高，这类车辆存在不少安全隐患。
进口汽车一般不会出现库存车，购买进口汽车不容易，一些车型还需要加价才能提车，之所以会采用饥饿营销的手段，也是为了避免出现库存车，进口汽车出现库存过多的情况时，宁愿回收也不会降价处理。
当一款汽车迎来更新换代之前，汽车制造商会做好产能规划，尽量避免库存车的出现，尤其是在新车上市之前，4S店和二级代理点会降价促销，优惠力度非常大，势必会在短时间内提高销量，避免老款车型受到新款车型的影响。
在新款车型推出之后，老款车型不一定会停产、停售，这就要看市场的接受程度了，停产之后也不会立刻停售，会在规定时间之内将车辆卖出，没有卖出的新车怎么处理？普通人能捡漏吗？内行人道出答案：
捡漏
这里讲的出售是通过签订合同的方式进行，经销商会明确告知车辆属于库存车，并且提供一定的价格优惠，双方会签订库存车购车合同，普通人可以通过这个方式捡漏，但是要提前确认车况，除了生产时间上的差别，库存车应该和新车保持一致。
二手准新车
这也是很多经销商采用的处理方式，相比当作库存车出售，人们更青睐于二手准新车，库存车在二手汽车市场很受欢迎，车商收车价格很更低，采用走量的方式快速处理掉，就像在国六标准实施之前，大批国五新车出现在二手汽车市场，道理上是一样的。
拆解零售
库存车并非报废车，车内的一些零件处于准新状态，不少经销商会将零件单独拆解零售，虽说同样是原厂零件，但是在价格上更有优势，相比选择副厂零件，车主们更加青睐拆解件。
在购买新车时，一定要详细了解车辆的出厂日期，避免买到库存车的情况，若是真有经销商这么做，车主也要懂得及时维权！
