更适合年轻人的13款suv（2022年3款重磅全新SUV登场）

更适合年轻人的13款suv（2022年3款重磅全新SUV登场）不过在动力方面，昂扬还是非常拿得出手的。搭载一台代号LP5的1.5T高功率发动机，最大马力184匹，峰值扭矩250牛米，匹配CVT无级变速箱。这套动力总成和威朗Pro参数完全一样，零百加速时间7.9秒，在同级里处于中上水平。而且由于运动的调教，方向盘转向轻盈，指向精准，底盘稳健，即便速度较快也让人很有信心，是一台非常好开的SUV。内饰的话，昂扬相对来说就比较常规了，采用了当下主流的双联屏，下方有三个实体按键，个人觉得这种设计还是比较合理的，大屏和实体按键相结合，可以应对不同的用车场景。不过让人不解的是，车价都超过15万了，后悬架居然用的是后扭力梁加瓦特连杆非独立悬架，在舒适性这块稍微有些欠缺。而且也没有主动降噪和多层隔音玻璃，因此，昂扬很可能定位是目前别克的入门级SUV。其实，影酷最大的优势在动力总成。搭载一台2.0T高功率发动机，最大马力达到252匹，峰值扭矩400牛米，匹配爱信的8AT

SUV是现在大多数人买车的重要选择，毕竟有着更宽敞的空间和更好的通过性，自驾游走烂路什么的要方便不少。因此，车企们也是不负众望，推出了很多实力强劲的SUV，这期我们就介绍2022年3款重磅全新SUV，动力强用料厚道，买了基本不会亏。

第一台是广汽传祺的影酷。

自从影豹成为爆款后，传祺的“影”字辈车型便成了发展的重心，就比如这台造型同样前卫的紧凑型SUV影酷。11.98万的起步价并不高，顶配的混动版也才16.98万，推荐2022款2.0T中子星Pro版，指导价14.28万。

影酷的外观延续了影豹个性化的风格，甚至青出于蓝，前脸和新能源车的设计如出一辙，让人眼前一亮。当然，如果是年龄稍大的消费群体，就不一定能接受了。4680毫米的车长中规中矩，但车宽超过1米9，达到了1901毫米，轴距2750毫米，因此实际空间表现甚至不输主流的中型SUV。1米75的乘客坐到第2排，头部空间四指，腿部两拳四指，中间地台非常平整，几乎没有凸起，对中间乘客比较友好。配备的后排扶手高度稍微高了些，手搭在上面容易累。

至于内饰，影酷同样延续了国产车的风格，不管是科技感还是高级感的营造都没让人失望。14.6英寸的悬浮式中控屏几乎涵盖了整车的大多数功能，下面是非常个性的空调出风口。不过，按键式换挡虽然节约了档把区的空间，但个人认为，如果用上和影豹一样的换挡杆，可能会更协调些。

其实，影酷最大的优势在动力总成。搭载一台2.0T高功率发动机，最大马力达到252匹，峰值扭矩400牛米，匹配爱信的8AT变速箱。这套动力总成，在14万出头的价位里基本没有对手，驾驶起来畅快动感，分分钟钟就能体会到推背感，非常适合对动力需求较高的年轻消费群体。

接下来我们再聊一台也是非常受关注的新车，别克的昂扬。

别克自从换上新标后，整个车系的风格就发生了较大的变化，而昂扬作为新车标下的首款车型，自然备受瞩目。15.29-17.89万元指导价并不算高，推荐车型2022款1.5T智享版，指导价15.99万，目前终端有1万左右的优惠，实际参考价不到15万。

昂扬定位是跨界SUV，这个从外观也可以看出，轿跑的设计很有运动范。车头采用了别克全新的风格，和即将推出的旗舰车型GL8世纪如出一辙。犀利的大灯组中间是全新的LOGO，整体造型很难想象这是一台别克车型。侧面非常动感，尤其是车尾，不过颜值虽然高，但实用性却降低了，这也是跨界SUV的不足。同样是紧凑型SUV，昂扬的车长为4638毫米，轴距2米7，空间表现中规中矩，1米75的乘客坐到第2排，头部空间三指左右，腿部超过两拳，日常家用完全没问题。

内饰的话，昂扬相对来说就比较常规了，采用了当下主流的双联屏，下方有三个实体按键，个人觉得这种设计还是比较合理的，大屏和实体按键相结合，可以应对不同的用车场景。不过让人不解的是，车价都超过15万了，后悬架居然用的是后扭力梁加瓦特连杆非独立悬架，在舒适性这块稍微有些欠缺。而且也没有主动降噪和多层隔音玻璃，因此，昂扬很可能定位是目前别克的入门级SUV。

不过在动力方面，昂扬还是非常拿得出手的。搭载一台代号LP5的1.5T高功率发动机，最大马力184匹，峰值扭矩250牛米，匹配CVT无级变速箱。这套动力总成和威朗Pro参数完全一样，零百加速时间7.9秒，在同级里处于中上水平。而且由于运动的调教，方向盘转向轻盈，指向精准，底盘稳健，即便速度较快也让人很有信心，是一台非常好开的SUV。

最后我们再聊一台同样来自美系的SUV雪佛兰的星迈罗。

雪佛兰旗下的车型虽然定价不低，但实际参考价却比很多国产还要便宜，而星迈罗 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 同样是一台紧凑型SUV，起步价13.99万，顶配价格来到了16.49万。推荐同样是次低配的2022款1.5T CVT潮智版，指导价14.99万，目前实际参考价不到14万。

其实，星迈罗的三大件和昂扬几乎是一样的。动力搭载代号同样是LP5的1.5T发动机，184匹的最大马力，250牛米的峰值扭矩，匹配CVT无级变速箱，底盘用的是扭力梁式非独立悬架。所以从某种程度上看，星迈罗和昂扬也算是换壳车型。不过两者外观却天差地别，星迈罗的设计会偏向于稳重居家，而且是传统的SUV，相对更实用一些，内饰也采用了雪佛兰全新的双联屏设计，比以前的高档了不少。因此如果更注重性价比，不怎么在乎品牌的话，个人觉得星迈罗是首选。

虽然是次低配，但配置一点也不低。配备了自动空调，内后视镜自动防眩目，外后视镜电动调节、电动折叠和加热，全LED大灯，6个喇叭的扬声器，10.25英寸双联屏，皮织物混搭的座椅，主副驾驶座电动调节，前排座椅加热，真皮方向盘，无钥匙进入和启动，后驻车雷达，倒车影像，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前方碰撞预警等，基本常规的都给了。有些可惜的是没有天窗，如果对天窗是刚需，那也可以加5千选择车价15.49万的潮享版，性价比同样非常高。

点评：上面这3台全新SUV综合实力都非常强，尤其是国产的影酷，14万出头的价格拥有252马力和爱信8AT变速箱，放在合资里落地至少得20万。而别克昂扬作为跨界车，对年轻人也是很有吸引力，加上别克车型也比较厚道，同样是一台比较值得入手的车型。雪佛兰星迈罗在同级合资性价比无疑是最高的，全新的家族化内饰，也总算让雪佛兰松了口气，后期只要价格到位，销量也不是问题。