极速巅峰必养车辆（开好车养字当先）

极速巅峰必养车辆（开好车养字当先）汽车年检，最令人头痛的是汽车尾气排放的检测。因为尾气排放不通过的原因很复杂，整改难度比较大。汽车的点火系统，燃油供给系统，空气供给系统和汽车二次燃烧系统等都影响着汽车的燃烧情况。现在说到一个关键汽车部件，大家都知道的三元催化。发动机燃烧后产生的气体有很多种类，而对人体伤害最大的主要有三种，一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化合物。这也是汽油车排放污染监测的主要三个指标。在修理厂或者是4S店拆掉每个气缸的火花塞之后，把药液倒入气缸清泡到积碳差不多都融化（大约20分钟）再用专业的工具抽出来。这种清泡的方法虽然清理不是很干净；但它很实用，费用也不是很高。如果你的车积碳比较多，最好是2万公里就清理一次。燃油添加剂大家去加油站加油的时候，经常会被推销各种燃油添加剂。通常，这些推销人员都会狠夸燃油添加剂效果好。但实际上，虽说这些销售人员有夸大的成分，但是燃油添加剂相对来说确实比较经济实惠，且效果不错。

氢氧除碳机

氢氧除碳机是利用机器的雾化同时清洗气道和汽油机缸内。使用起来很方便，但效果并不是“立竿见影”，通常是1万公里去清洗一次。这种机器一般是汽服店或者是4S店才有，费用在600~800块左右（不同地区价钱可能不一样）。

积碳是燃油燃烧过程中的正常副产物。油品太差、城市空气质量差、频繁的启停、恶劣的路况、不良的驾驶习惯，都会造成燃油的不充分燃烧，导致积碳的附着。

吊瓶清洗或清泡

在修理厂或者是4S店拆掉每个气缸的火花塞之后，把药液倒入气缸清泡到积碳差不多都融化（大约20分钟）再用专业的工具抽出来。这种清泡的方法虽然清理不是很干净；但它很实用，费用也不是很高。如果你的车积碳比较多，最好是2万公里就清理一次。

燃油添加剂

大家去加油站加油的时候，经常会被推销各种燃油添加剂。通常，这些推销人员都会狠夸燃油添加剂效果好。但实际上，虽说这些销售人员有夸大的成分，但是燃油添加剂相对来说确实比较经济实惠，且效果不错。

现在说到一个关键汽车部件，大家都知道的三元催化。发动机燃烧后产生的气体有很多种类，而对人体伤害最大的主要有三种，一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化合物。这也是汽油车排放污染监测的主要三个指标。

汽车年检，最令人头痛的是汽车尾气排放的检测。因为尾气排放不通过的原因很复杂，整改难度比较大。汽车的点火系统，燃油供给系统，空气供给系统和汽车二次燃烧系统等都影响着汽车的燃烧情况。