新能源车真实路测续航排行榜2023（消除你的里程焦虑症）
新能源车真实路测续航排行榜2023（消除你的里程焦虑症）环境温度：零下5摄氏度测试车辆：2021款 特斯拉Model y长续航全轮驱动版（国产）如今，不管是在北上广等一线城市，或是在宁波、绵阳等二级城市，亦或是在边远的县城、乡村，你都能轻松看到电动汽车的身影，一时间它已然成为市场的新宠。但瑕不掩瑜，关于电动汽车的担忧，也是一茬接一茬，最主要的点就集中在真实续航里程。在冬季的北方，时常曝出某某电动车续航里程腰斩，某品牌电动车在高速上趴窝的消息，让许多用户对电动汽车望而却步。为了消除用户的里程焦虑，为潜在用户提供客观公正的购车参考，今日，封面新闻将首次在全国推出《2021首份新能源车续航里程实测报告》。本次报告主要收集目前在售、且单月平均销量在百辆以上的部分纯电动汽车，共计20款。就数据来看，参与评测的20款电动汽车的NEDC续航里程和实测续航里程均存在一定差距，最高达到了20%以上。以下为参与评测车型交出的具体答卷：
封面新闻记者 张海军 刘念
省钱，不限号，不用缴纳购置税……，提起纯电动汽车，它的优点也许你能说出一大堆。但是，当出手下单的那一刻，你却犹豫了，为什么？因为你患上了一种由电动汽车引发的特殊“疾病”——里程焦虑症。
近年来，随着汽车电动化趋势的到来，诞生了特斯来、蔚来、小鹏等诸多新势力造车企业，而丰田、大众、通用、奔驰、宝马等传统豪强，也是暗中较劲，欲在新一轮的竞争中拔得头筹。数据显示，2020年国内新增新能源汽车相关企业数量62661家，为5年来最高。同时，各大车企累积在中国市场投放纯电动汽车数十款，全年累计销售130万辆。
如今，不管是在北上广等一线城市，或是在宁波、绵阳等二级城市，亦或是在边远的县城、乡村，你都能轻松看到电动汽车的身影，一时间它已然成为市场的新宠。但瑕不掩瑜，关于电动汽车的担忧，也是一茬接一茬，最主要的点就集中在真实续航里程。在冬季的北方，时常曝出某某电动车续航里程腰斩，某品牌电动车在高速上趴窝的消息，让许多用户对电动汽车望而却步。
为了消除用户的里程焦虑，为潜在用户提供客观公正的购车参考，今日，封面新闻将首次在全国推出《2021首份新能源车续航里程实测报告》。本次报告主要收集目前在售、且单月平均销量在百辆以上的部分纯电动汽车，共计20款。就数据来看，参与评测的20款电动汽车的NEDC续航里程和实测续航里程均存在一定差距，最高达到了20%以上。
以下为参与评测车型交出的具体答卷：
测试车辆：2021款 特斯拉Model y长续航全轮驱动版（国产）
环境温度：零下5摄氏度
NEDC续航里程：594公里
实测续航里程：356公里（高速90±2km/h）；387公里（低速30±2km/h）
测试车辆：2020款 特斯拉Model 3 长续航后轮驱动版（国产）
环境温度：10摄氏度
NEDC续航里程：668公里
实测续航里程：501公里（全程高速100km/h-120km/h）
测试车辆：蔚来ES6 2020款 610KM 性能版
环境温度：26-30摄氏度
NEDC续航里程：610公里
实测续航里程：425公里（高速90±2km/h）；555公里（低速30±2km/h）
测试车辆：蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
环境温度：15摄氏度
NEDC续航里程：610公里
实测续航里程：495公里（平均时速40km/h，未开空调）
测试车辆：小鹏汽车 P7 2020款 后驱超长续航智尊版
环境温度：28-30摄氏度
NEDC续航里程：656公里
实测续航里程：484公里（高速90±2km/h）；519公里（低速30±2km/h）
测试车辆：比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型
环境温度：36-38摄氏度
NEDC续航里程：605公里
实测续航里程：437公里（高速90±2km/h）；587公里（低速30±2km/h）
测试车辆：比亚迪 秦新能源 2019款 高续航版 尊贵型
环境温度：24-28摄氏度
NEDC续航里程：421公里
实测续航里程：342公里（高速90±2km/h）；401公里（低速30±2km/h）
测试车辆：广汽埃安 AION S 2020款 魅630
环境温度：20摄氏度
NEDC续航里程：510公里
实测续航里程：440公里（平均时速35km/h）
测试车辆：几何汽车 几何C 2020款 甄选续航版 550KM C Pro
环境温度：6摄氏度
NEDC续航里程：550公里
实测续航里程：505公里（平均时速30km/h）
测试车辆：威马汽车 2020款 EX5-Z Pro性能版
环境温度：24-27摄氏度
NEDC续航里程：520公里
实测续航里程：423公里（高速90±2km/h）；434公里（低速30±2km/h）
测试车辆：欧拉汽车 白猫2020款 360km 豪华型
环境温度：34-36摄氏度
NEDC续航里程：360公里
实测续航里程：249公里（高速90±2km/h）；336公里（低速30±2km/h）
测试车辆：合众汽车 哪吒U 2020款 520 U享
环境温度：32-36摄氏度
NEDC续航里程：500公里
实测续航里程：329公里（高速90±2km/h）；384公里（低速30±2km/h）
测试车辆：爱驰汽车 2021款 U5 PRO
环境温度：11-13摄氏度
NEDC续航里程：503公里
实测续航里程：313公里（高速90±2km/h）；412公里（低速30±2km/h）
测试车辆：零跑S01 2020款 460 Pro
环境温度：37-40摄氏度
NEDC续航里程：451公里
实测续航里程：294公里（高速90±2km/h）；368公里（低速30±2km/h）
测试车辆：北京奔驰 2020款 EQC 400 4MATIC
环境温度：18-21摄氏度
NEDC续航里程：415公里
实测续航里程：309公里（高速90±2km/h）；385公里（低速30±2km/h）
测试车辆：奥迪 奥迪e-tron 2019款 55 quattro 专享型
环境温度：28-30摄氏度
NEDC续航里程：470公里
实测续航里程：347公里（高速90±2km/h）；442公里（低速30±2km/h）
测试车辆：广汽丰田 丰田C-HR EV 2020款 尊贵天窗版
环境温度：18摄氏度
NEDC续航里程：400公里
实测续航里程：317公里（平均时速38km/h）
测试车辆：北京现代 菲斯塔纯电动 2020款 DLX 悦享版
环境温度：27-33摄氏度
NEDC续航里程：490公里
实测续航里程：338公里（高速90±2km/h）；431公里（低速30±2km/h）
测试车辆：上汽通用五菱 宏光MINI EV 悦享款
环境温度：20摄氏度
NEDC续航里程：170公里
实测续航里程：130公里（平均时速25km/h）
测试车辆：上汽通用五菱 新宝骏E300
环境温度：27-29摄氏度
NEDC续航里程：305公里
实测续航里程：206公里（高速90±2km/h）；275公里（低速30±2km/h）
（备注：以上测试数据主要参考汽车之家、易车、爱卡等汽车测评网站）
【记者观察】
不要因为里程焦虑，浇灭了你那一颗热爱环保的心
数据，有时候显得很重要，但有时也仅仅是作为一种参考，就像《2021首份新能源车续航里程实测报告》一样，虽然20款电动汽车的真实续航里程与NEDC续航里程，存在一定差距，但这仅仅是在特定的使用场景中，这些电动汽车的特定表现。
从客观上来说，电动汽车和传统燃油车一样，其能耗受到多重因素影响，包括温度、路况、驾驶人的驾驶习惯等，同一款燃油车不同的人驾驶，油耗都会存在天壤之别，何况对于环境要求更高的纯电动汽车，所以存在一定偏差，亦在情理之中。
所以，对于用户来说，在使用电动汽车时，应更显理性，根据自己的实际用车需求，合理安排出行。同时，我们也希望全球从事研发和生产的汽车人，继续努力，提高车辆的真实续航里程，从而解决电动汽车用户的里程焦虑症。
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