318川藏线10月15日最新路况（川藏G318线最新路况）
318川藏线10月15日最新路况（川藏G318线最新路况）途中翻越折多山时遭遇雨雪天气，幸亏康定交警及时出警，维护垭口交通秩序，没有形成大规模的堵车，全程用了四个半小时。这一段路基本都是柏油路，路况都很好。本文所有图片均为作者原创，侵权必究。本文所有图片均为作者原创，侵权必究。根据我这次自驾的行程来分段说：这一段大约200公里，因为泸定至康定的318线在修路，所以我们选择了走雅康高速，36公里，过路费24元。
经过十天的长途自驾，终于抵达这次万里自驾的的中间点——拉萨。
为什么说是中间点？因为还有下一半行程新藏线：拉萨—新疆—青海。
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在这里主要想和大家分享：从泸定至拉萨自驾川藏G318线上的注意事项，为大家提供最新的318国道路况信息。
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根据我这次自驾的行程来分段说：
一、 泸定-康定-折多山-新都桥-雅江段这一段大约200公里，因为泸定至康定的318线在修路，所以我们选择了走雅康高速，36公里，过路费24元。
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途中翻越折多山时遭遇雨雪天气，幸亏康定交警及时出警，维护垭口交通秩序，没有形成大规模的堵车，全程用了四个半小时。这一段路基本都是柏油路，路况都很好。
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二、 雅江-剪子弯山-卡子拉山-理塘-海子山-眼睛湖- 巴塘这一段300公里，全程用时9小时。
出雅江向西二公里，有一个加油站，避免在这里加油，加满跳枪后，行驶不到五十公里，一格油就没了，平时第一格跑要二百左右的，要么是油品有问题，要么是加油枪有问题。
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从雅江向西出发一小时后（大约50公里处）就开始堵车了，实际上是这里每天要修路，上午8：00-12：00和13：00-18：30时段禁止通行。我们在这里一堵就是三个小时。有经验的车友直接摆开阵势，烧烤开整。
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所以建议车友们从雅江出发，要么赶在八点前通过封路点，要么就十一点左右出发，否则就得晚上走夜车了。
其他路段都还好，理塘海拔4014米，不建议在此留宿，特别是对第一次进藏的人来说很容易高反。
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姊妹湖也叫眼睛湖，很漂亮，是途中的一个亮点。
快到巴塘的几十公里，都是柏油路面，路况很好，但道路比较狭窄而且弯道较多，注意速度。
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三、 巴塘-仲巴拉山-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡此路段256公里，耗时9小时。
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巴塘出发，必须在六点钟出发，因为从芒康县城到金沙江桥头路段修路，从早上7：00—19：00禁止通行，要么你一早就走，要么你就晚上走夜路。
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此路段，拉乌山、觉巴山和东达山等垭口都很容易下雪，如果大车比较多很容易堵车，需格外注意。
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再一个就是此路段是318国道最容易遇到塌方堵车的路段，注意山上落石，已经有落石的路段一定要快速通过，不要滞留。
我们在此路段堵车五次。
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四、 左贡-邦达-业拉山-怒江桥-八宿-安久拉山-然乌-波密此路段419公里，耗时12小时，这是全路段耗时最长的一段路，原因就是雨雪天气引起塌方以及弯道大车占道造成的多处堵车。
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邦达72拐处因大车转弯半径大，占道造成多处堵车。
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然乌至波密一路塌方落石较多，行车须多注意。
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上下二图为我们通过塌方路段的截图。外面下着雨，同时还飘着鹅毛大雪，所以前挡玻璃上有雾气。
警方拦住了双向的车辆，当时堵在那里的有上千辆车，我和其他几辆小车车主与现场的警方协商沟通后，警方同意让我们先一辆一辆的试过，如果可行就让后面的小车先过去，于是我们就一马当先头开始通过，一面紧盯住右上方的山体是否有滚石落下，一方面脚踩油门快速闯过几百米的塌方路段，回想当时的情形，还是有些后怕的。
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五、 波密-通麦大桥-鲁朗扎西岗村此路段197公里，耗时4.5小时。
一路路况很好。
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六、 鲁朗扎西岗村-色季拉山-八一镇-林拉公路-工布江达-巴松措湖-米拉山-拉萨此路段546公里，耗时12小时，包括巴松错湖游玩了三个小时。
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该路段无修路，八一镇过后以及从巴松措湖出来都是走的拉林高等级公路，很爽！
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总结一下318国道泸定至拉萨全程，道路路况都还不错，个别路段修路，会有少量砂石路和泥坑路，小车都可以通过。
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巴塘至波密这一段近九百公里，由于地质条件的原因，经常会遇到落石飞石甚至塌方，通过前要有所准备，比如干粮食品饮料等。
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建议车友半箱即加油，因为318国道一路上导航地图上标示的服务区加油站，会出现连续几个不开放的情况，或停电，或没油，或在维修。
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